行駛中發(fā)動機為什么會抖動
行駛中發(fā)動機抖動原因多樣,涵蓋點火、燃油、進氣、機械等多個方面。比如火花塞壽命到期,點火效率降低影響點火,便會致使發(fā)動機抖動,一般 3 - 4 萬公里后就需全部更換;空氣濾清器臟污,進氣不足,引起怠速低,也會造成抖動,需及時更換濾芯;還有機腳膠老化,無法有效減少發(fā)動機震動和緩沖,同樣會讓發(fā)動機抖動。可見,多種因素都可能引發(fā)這一現(xiàn)象 。
燃油方面,也存在諸多導致發(fā)動機抖動的因素。燃油品質(zhì)不佳,混合氣便無法充分燃燒,進而引起發(fā)動機抖動,此時需要更換為高標號燃油,并對燃油系統(tǒng)進行清洗。噴油嘴堵塞時,各缸工作狀態(tài)不一致,發(fā)動機也會出現(xiàn)抖動情況,這種情況需將噴油嘴拆下來仔細清洗。另外,添加錯誤燃油標號,或者油箱蓋通氣孔、燃油濾清器等堵塞,導致混合氣過稀,同樣會使發(fā)動機在行駛中抖動。
進氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題,也會讓發(fā)動機抖動。空氣濾清器堵塞,進入發(fā)動機的空氣量不足,影響正常燃燒,引起抖動。渦輪增壓器故障,會導致加速時抖動。進氣管路或 EGR 閥泄漏,會使燃燒不完全,動力下降并產(chǎn)生抖動。進氣壓力傳感器、空氣流量計故障,會造成噴油失準,進而引發(fā)發(fā)動機抖動。
此外,發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴重,涉及氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣系統(tǒng)等部位,過多積碳會使點火能量減少、進氣效率下降,引起發(fā)動機抖動。缺缸,也就是一個或以上氣缸未正常工作,通常與點火線圈故障有關(guān),也會造成發(fā)動機抖動。
行駛中發(fā)動機抖動是一個復雜的問題,涉及多個系統(tǒng)和部件。無論是點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng),還是發(fā)動機機械部件等出現(xiàn)問題,都可能導致這一現(xiàn)象發(fā)生。日常駕駛中要多關(guān)注車輛狀況,出現(xiàn)抖動及時排查處理,保障行車安全與舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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