別克底盤的質量怎么樣

別克底盤質量扎實可靠，在多方面表現出色。從懸掛系統看，君威、英朗等車型采用的麥弗遜式、連桿式等懸掛構造，能有效減震并提供良好路感；君威的全框式副車架提升了車身剛度，增強穩定性。此外，GL8底盤質感備受稱贊，威朗兼顧舒適性與操控性。不同車型底盤在穩定性、舒適性、操控性等多方面表現出色，能帶來可靠且愉悅的駕駛體驗。

從具體車型來看，君威基于通用性E2XX平臺打造，前懸掛為麥弗遜構造，高配車型還搭載了CDC主動懸掛，極大地提升了轉彎操控性。全框式副車架的應用，進一步提升車身剛度，面對復雜路況也能沉穩應對。后懸掛連桿式構造以及下擺臂的偷輕處理，讓車輛動態表現更加出色，行駛過程中車身姿態穩定，給駕駛者足夠的信心。

GL8作為別克的明星MPV車型，底盤質感是其成功的關鍵因素之一。插混GL8底盤調校延續了以往的優勢，對于顛簸振動的處理輕柔干凈，給車內乘員帶來高級感和厚重感十足的乘坐體驗。在面對起伏路面時，車身多余擺動少，在剎車點頭、車身拋跳等方面的控制水平更是優于其他車型。

威朗底盤調校巧妙地平衡了舒適性和操控性。它過濾細碎震動的能力很強，即便是在路況不佳的道路上行駛，車內也能保持相對安靜和平穩。同時，高速行駛穩定性出色，轉向響應靈敏，無論是日常通勤還是長途駕駛都能勝任。

英朗采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛組合，在城市道路行駛時能有效過濾小幅顛簸，為乘客營造舒適的乘坐環境。在高速行駛時，車身姿態穩定，循跡性良好，讓駕駛更加輕松安全。

總之，別克底盤憑借在穩定性、舒適性、操控性等多方面的卓越表現，展現了強大的實力。無論是應對城市的擁堵路況，還是馳騁在高速公路上，別克車型的底盤都能給人留下深刻印象，為消費者帶來優質的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）