駕駛技巧如何調整掛車剎車

調整掛車剎車，需從多方面著手。首先要知曉，駕駛時應平穩操作，避免急加速與急剎車，提前預判路況，利用慣性滑行并輕踩剎車踏板。同時，合理分布載重，定期檢查維護剎車系統。調整剎車時，可找到反方向調整螺絲確保緊固，不滿意可換剎車片；也可調整剎車臂行程、制動氣室推桿長度等。做好這些，方能提高行車安全性，延長剎車系統使用壽命 。

具體來說，在調整剎車鼓和剎車蹄片時，要確保它們之間的間隙處于 2 - 3 毫米之間。間隙過大，剎車響應會延遲；間隙過小，則可能導致剎車蹄片與剎車鼓持續摩擦，加速部件磨損。我們可以通過巧妙調整剎車蹄片的位置，來讓這個間隙達到最佳狀態。

剎車氣壓同樣不容忽視，半掛車多采用氣壓剎車，氣壓在 7 - 9 公斤時剎車效果最佳。出車前和每行駛 200 公里后，都要仔細檢查剎車氣壓。而提供剎車氣壓的剎車助力泵，其工作壓力需保持在 3 - 5 公斤，穩定的壓力是剎車穩定的關鍵。剎車閥作為控制剎車氣壓的裝置，工作壓力要維持在 2 - 4 公斤，它直接影響剎車的靈敏度。

剎車蹄片作為剎車系統中極易磨損的部件，需定期檢查。當磨損到 3 毫米的極限時，必須及時更換。一般每行駛 2 - 3 萬公里，就該對其進行檢查。

另外，剎車力度可通過剎車閥上的調節螺栓調整。螺栓分為兩類，根據車輛自重和載重情況，順時針轉動增大剎車力度，逆時針轉動減小。調節時車輛要處于靜止駐車狀態，每次調節后都要試踩剎車踏板觀察效果。

總之，掛車剎車的調整是一個細致且關鍵的工作，涉及多個部件和環節。每一個細節都關乎行車安全。駕駛員只有熟練掌握這些調整方法，定期檢查維護，才能讓掛車在行駛過程中時刻保持良好的剎車性能，安全抵達目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）