如何正確操作雙離合變速器

正確操作雙離合變速器，需在啟動、行駛、停車等各環節遵循相應要點。啟動時，踩住剎車掛入 D 擋或 R 擋，啟動后預熱一分鐘左右。行駛中，要平穩踩油門，避免頻繁換擋、長時間低速行駛。停車時，短時間停車（一分鐘內）可保持 D 擋踩剎車，超一分鐘則掛入 N 擋拉手剎；長時間停車務必掛 P 擋。如此規范操作，不僅能讓駕駛體驗更流暢，還能有效延長變速箱使用壽命。

在起步階段，啟動車輛先踩住剎車，可掛入N檔點火，完成后掛入D檔，松開剎車給油即可起步。需要注意的是，掛D擋起步時，離合片掛擋后有0.7秒接合到半離合狀態，最好掛上D擋后，等待怠速把車子帶起來后才踩油門前進，這樣能讓起步更為平穩。而且起步不要急加速，因為雙離合變速箱頓挫感在1檔升2檔、2檔升3檔這兩個區間最強，急加速容易因低速換擋不平順導致頓挫。

當面臨堵車或頻繁啟停的路況時，雙離合變速器更要格外注意操作方式。此時若一直D擋踩剎車，車輛損耗大，所以應掛入N擋。即便有的雙離合變速箱有控制單元，但若沒用力踩剎車到底，仍會磨損、過熱，干式雙離合更是要停車掛N擋。另外，在擁堵路況下可嘗試切換手動模式跟車，按下車輛一鍵啟動按鈕啟動發動機，將排擋桿向下撥動到D檔位切換到手動模式，車輛加速發動機轉速提升時，將換擋手柄向前撥動為加檔（M+）。這樣能有效緩解頓挫和保護變速箱，還能讓變速器產生記憶效應。

而上坡時，不能松開剎車，否則離合器會處于半聯動狀態產生不必要的滑摩導致發熱、磨損，應掛入N擋踩剎車或拉手剎。同時要輕油門、輕起步，避免彈射起步，防止造成過熱、磨損和頓挫。

總之，雙離合變速器的操作有諸多細節需要關注。從啟動到行駛，再到停車，每個環節都做到規范操作，就能更好地發揮其性能優勢，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受，同時延長變速箱的使用壽命，減少故障發生的幾率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）