如何對(duì)準(zhǔn)正時(shí)點(diǎn)

對(duì)準(zhǔn)正時(shí)點(diǎn)需做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)標(biāo)記、精準(zhǔn)安裝與復(fù)查。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)點(diǎn)的對(duì)準(zhǔn)極為關(guān)鍵，它關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能與工作穩(wěn)定性。準(zhǔn)備時(shí)確保車(chē)輛在水平地面且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，備好工具；查找正時(shí)標(biāo)記，其多在正時(shí)皮帶或鏈條罩等部件上；安裝時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使活塞處于上止點(diǎn)，對(duì)齊標(biāo)記后安裝并張緊正時(shí)部件；最后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸復(fù)查，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn) 。

在做好準(zhǔn)備工作后，便要開(kāi)始仔細(xì)查找發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)標(biāo)記。這些標(biāo)記就像是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的“密碼鎖”的關(guān)鍵提示，通常隱藏在正時(shí)皮帶或鏈條罩、曲軸皮帶輪、凸輪軸皮帶輪等部件上。不同車(chē)型的標(biāo)記位置可能略有不同，有些直列發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)標(biāo)記在曲軸皮帶輪和凸輪軸上較為明顯；而 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)則需要同時(shí)關(guān)注曲軸皮帶輪以及 1 缸、6 缸的進(jìn)排氣凸輪相關(guān)位置的標(biāo)記。

找到標(biāo)記后，要松開(kāi)相關(guān)的皮帶張緊輪或鏈條張緊器，取下皮帶時(shí)可別忘記仔細(xì)觀(guān)察其磨損情況。若皮帶磨損嚴(yán)重，即便對(duì)準(zhǔn)了正時(shí)點(diǎn)，后續(xù)也可能出現(xiàn)問(wèn)題，所以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換是很有必要的。接著轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓第一缸活塞處于上止點(diǎn)位置，這一步需要格外小心，確保精準(zhǔn)到位。然后將凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)罩上的標(biāo)記對(duì)齊，這就像是拼圖的關(guān)鍵一塊，只有對(duì)齊了，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏才能合拍。

隨后，將正時(shí)皮帶或鏈條按正確順序和方向安裝到皮帶輪上。安裝過(guò)程要嚴(yán)謹(jǐn)，不能有絲毫馬虎。安裝完成后，調(diào)整張緊輪或張緊器，使皮帶或鏈條有適當(dāng)張緊力。過(guò)松或過(guò)緊都不行，過(guò)松可能導(dǎo)致皮帶或鏈條打滑，影響正時(shí)；過(guò)緊則可能加速部件磨損。

完成正時(shí)對(duì)準(zhǔn)后，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸幾圈，再次檢查標(biāo)記是否對(duì)齊。這一步是復(fù)查的關(guān)鍵，確保沒(méi)有任何差錯(cuò)。最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀(guān)察其運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，無(wú)異響、抖動(dòng)等問(wèn)題，那就說(shuō)明正時(shí)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)成功啦。

總之，對(duì)準(zhǔn)正時(shí)點(diǎn)是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。每一個(gè)步驟都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，只有嚴(yán)格按照要求操作，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)，發(fā)揮出應(yīng)有的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）