如何調整汽車剎車系統

調整汽車剎車系統需要多方面著手。首先要做好準備工作，確保車輛平穩停車并拉緊手剎，準備好工具；接著全面檢查剎車部件，如剎車盤、片的磨損，剎車油液位質量，管路是否泄漏等，有問題先維修更換。之后可調節剎車踏板行程、剎車間隙，手剎也需視情況調整。不同剎車系統，像盤式和鼓式，調整重點有別。完成調整后要進行路試，確保剎車效果良好 。

調節剎車踏板行程時，其自由行程通常應保持在10 - 15毫米。具體做法是松開連接機構的鎖緊螺母，然后旋轉調整螺栓來改變行程，調整好后再將螺母擰緊。需要注意，行程過長或過短都會影響剎車效果，務必根據實際情況仔細調整。

而剎車間隙方面，不同類型的剎車系統要求不同。鼓式剎車需將剎車鼓與剎車片間隙控制在0.2 - 0.5毫米，可通過旋轉調整螺釘來改變剎車片位置。盤式剎車主要調整剎車卡鉗上的活塞行程。另外，剎車片與剎車盤間隙應在0.5至1.5毫米 。間隙過大，剎車效果會大打折扣；間隙過小，則可能使剎車過熱。一般剎車間隙能自動調試，要是剎車效果不理想，就可考慮手動調節。

手剎的調整也不容忽視。找到調整螺母，通過拉緊或放松拉線，讓手剎在規定齒數內實現有效制動，之后擰緊螺母。

對于剎車分泵卡滯或回位不良的情況，要認真檢查活塞和密封件，發現問題及時更換。比如盤式剎車，重點在于踏板行程和剎車油，常見問題有剎車盤磨損不均、剎車片磨損過快；鼓式剎車重點關注鼓與片間隙、手剎拉線，常見問題包括剎車鼓失圓、回位彈簧失效。

總之，汽車剎車系統的調整是一項細致且重要的工作。各個環節緊密相連，任何一處的疏忽都可能影響剎車性能，進而危及行車安全。調整過程中務必嚴格按照要求操作，若對相關操作不熟悉，建議前往專業維修店進行調整，以確保剎車系統處于最佳工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）