標(biāo)志車型的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣

標(biāo)致車型動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)，能滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。標(biāo)致汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品線豐富，常見(jiàn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速時(shí)可提供充沛扭矩。像標(biāo)致 408 ， 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 170 匹， 1200 轉(zhuǎn)渦輪增壓器介入工作， 1750 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，中段加速和高速超車快；標(biāo)致 308 提供多種動(dòng)力配置選擇，不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。總體而言，其動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

標(biāo)致 408除了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異外，其提供的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也可圈可點(diǎn)。在1300轉(zhuǎn)之后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就能輸出充足動(dòng)力，起步噪音小。匹配的6AT變速箱升檔積極，油耗經(jīng)濟(jì)，在超車時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。而全新標(biāo)致408采用的1.5T渦輪增壓引擎系統(tǒng)，匹配六擋手自一體變速箱，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。最大馬力為173匹，峰值扭矩為255牛米，最高時(shí)速可達(dá)225km/h ，WLTC工況下百公里油耗僅為6.1升，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)十分亮眼。

標(biāo)致 308為消費(fèi)者提供了多樣化的動(dòng)力選擇。1.6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力120匹，動(dòng)力輸出流暢充沛；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加速出色。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)有低、高功率版本，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則爆發(fā)力強(qiáng)。部分車主反饋1.6AT動(dòng)力足夠，2500轉(zhuǎn)以上換擋動(dòng)力良好，高速100以上提速有力。并且，該車發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)，變速箱換擋平順，邏輯清晰。

另外，標(biāo)致508的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，日常駕駛動(dòng)力充沛。標(biāo)致還在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷創(chuàng)新，采用直噴技術(shù)、可變氣門正時(shí)等，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)降低了油耗。

總之，標(biāo)致旗下不同車型憑借豐富的動(dòng)力配置選擇，以及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在不同駕駛場(chǎng)景中都有著各自獨(dú)特的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁還是注重經(jīng)濟(jì)節(jié)能，消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）