如何正確掛檔

正確掛檔因手動擋和自動擋車型而有所不同。手動擋掛檔要牢記擋位圖，把握好換擋時機，一般發動機轉速約 2000 轉時換擋，加擋遵循“加擋先加速”，減擋遵循“減擋先減速”，操作時離合器要踩穩、動作連貫。自動擋掛檔，接通電源后先掛 N 檔點火，再掛入 D 檔起步，等紅燈等短停時掛 N 檔拉手剎，行駛中按不同場景合理操作。總之，正確掛檔才能讓車輛行駛更順暢。

手動擋車型掛檔時，需掌握諸多要點。掛檔手勢為掌心向下覆蓋住檔靶子頭部，五指握緊。通常有6個檔位，1擋用于正常起步或爬陡坡，車速一般10公里每小時；2擋用于起步后加速過渡或低速前進，車速20公里每小時；3擋適用于市區，時速在20 - 40km/h ；4擋時速40 - 60km/h ；5擋時速60Km/h以上；N擋為空擋，用于停車怠速運行；R擋是倒車檔，車輛停穩后掛入。

加擋時，要逐級進行。比如從空擋到1檔，需向左再向前推進；1擋到2檔，向左下側拉入；2擋到3檔，先回空擋后直直向上推；3擋到4檔，回空擋后直直向下推；4擋到5檔，向右直推再向上推。而減擋時，要先降車速，抬起油門踏板同時踩下離合器踏板，從高檔轉空檔，抬起離合器踏板加空油，再次踩下離合器踏板換入低檔，迅速松開離合器踏板至半聯動位置，同時平穩踩下油門踏板。

自動擋車型掛檔也有其規范。先接通電源（不打著發動機），踩剎車、掛擋，掛到N檔上再點火 ，之后由N檔掛入D檔 ，松手剎 、抬腳剎車 、起步，這樣可避免變速箱經歷反向沖擊。等紅燈或短時間停車等待時，拉手剎 、掛N檔 ，能避免對P檔鎖止裝置和變速箱造成磨損。行駛中，踩下油門 ，當轉速上升到換擋區間（大約2000 - 2500轉之間），輕收油門再加油，可使加檔平順。在上下坡道時，1/2檔（限制擋）能發揮作用，上坡（坡度較大）時，掛入1或2檔 ，爬上坡后掛回D檔行駛；下坡時（長而緩的坡）掛入限制擋 ，配合剎車使用，減輕剎車盤壓力。

總之，手動擋和自動擋汽車掛檔各有規則和技巧。熟練掌握并正確運用這些掛檔方法，不僅能讓駕駛過程更加流暢自如，還能在一定程度上保護車輛的變速箱等部件，延長車輛使用壽命，為我們的出行帶來更多便利和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）