剎車時為什么會抖動

剎車時會抖動，原因涵蓋剎車系統、輪胎底盤等多方面。在剎車系統方面，制動盤磨損不均勻、新換剎車片不適應、剎車泵回位不良致使剎車盤單邊磨損嚴重、使用劣質剎車片等，都可能引發抖動。輪胎底盤方面，輪轂變形、四輪定位不準、輪胎沒做動平衡等情況，也會讓剎車時車輛出現異常抖動。總之，剎車抖動是多種因素共同作用的結果。

先看剎車系統內部，制動盤磨損不均勻是常見原因。車輛長期使用，制動盤各個部位受力不均，就會出現磨損程度不同的情況，在剎車時，這種差異會導致制動盤表面不平，從而產生抖動。新換剎車片不適應也會如此，新老剎車片摩擦系數有別，剛換上時需要一段時間磨合，在這期間剎車可能會出現抖動。

剎車泵回位不良會造成剎車盤單邊磨損嚴重。當剎車泵不能正常回位，會使得一側剎車盤持續受力，磨損速度遠遠快于另一側，進而造成偏磨，剎車時就容易抖動。而劣質剎車片，由于材質不佳，內部含有大量金屬物質，不僅自身磨損緩慢，還會過度磨損剎車盤，破壞剎車系統的平穩運行，最終導致抖動。

再說說輪胎底盤方面。輪轂變形會使車輛行駛時失去平衡，在剎車時這種失衡狀態會被放大，抖動也就更加明顯。四輪定位不準，改變了輪胎與地面的接觸狀態，車輛行駛穩定性大受影響，剎車時自然也會出現異常抖動。另外，如果更換輪胎后沒有及時做動平衡，會使剎車時各個輪胎的受力不均勻，導致車輛抖動。

總之，剎車抖動看似小問題，實則反映出車輛多個關鍵部位可能存在狀況。車主需要定期檢查剎車系統與輪胎底盤，養成良好駕駛習慣，這樣才能確保車輛的安全性與舒適性，安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）