怎樣測(cè)量汽車傳感器

測(cè)量汽車傳感器需要借助專業(yè)檢測(cè)設(shè)備和工具，依據(jù)不同類型傳感器采用不同測(cè)量方式，同時(shí)要留意諸多細(xì)節(jié)。汽車傳感器種類多樣，像溫度傳感器需用熱電偶或熱敏電阻測(cè)試儀測(cè)量，壓力傳感器要用壓力測(cè)試儀器測(cè)量。而且測(cè)量時(shí)環(huán)境要穩(wěn)定，設(shè)備需校準(zhǔn)，連接方式要正確，車輛要處于熄火且斷開(kāi)電池負(fù)極狀態(tài)。如此才能保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性 。

對(duì)于位置傳感器，以節(jié)氣門(mén)位置傳感器為例，可用萬(wàn)用表測(cè)量其電阻 。當(dāng)汽車電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，懷疑是傳感器故障時(shí)，有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)流程。首先要判斷癥狀，據(jù)此推斷可能的故障部位。接著，使用解碼器檢測(cè)，確認(rèn)疑似傳感器是否有故障碼，并結(jié)合數(shù)據(jù)流進(jìn)行判斷。然后，對(duì)可疑的傳感器零件進(jìn)行外部檢查，查看是否存在短路、開(kāi)路等問(wèn)題。還要檢查外部電壓、接地和線束傳導(dǎo)情況，若電源異常，需仔細(xì)檢查接線。

本體檢查也很關(guān)鍵，對(duì)于能夠進(jìn)行電阻檢測(cè)的傳感器，可用萬(wàn)用表檢測(cè)電阻，判斷是否正常。輸出信號(hào)檢測(cè)同樣不容忽視，將傳感器連接到正常的外部電路或改善其工作條件，再用萬(wàn)用表或示波器檢查輸出信號(hào)，不同信號(hào)類型的檢測(cè)方式有所區(qū)別。在維護(hù)和更換傳感器時(shí)，要按照操作規(guī)程，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，小心安裝。更換后，用解碼器清除故障代碼，重新測(cè)試并模擬故障情況，若沒(méi)有故障現(xiàn)象和故障碼，維護(hù)操作才算完成。

此外，在檢測(cè)過(guò)程中還有許多注意事項(xiàng)。比如，應(yīng)使用高阻抗數(shù)字萬(wàn)用表或車用專用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)試，避免用指針式萬(wàn)用表測(cè)試ECU和傳感器；拆卸或安裝電感式傳感器時(shí)，要關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；在車身上進(jìn)行電弧焊時(shí)，需先斷開(kāi)ECU電源等。總之，測(cè)量汽車傳感器是一項(xiàng)細(xì)致且專業(yè)的工作，只有嚴(yán)格按照要求和流程操作，才能準(zhǔn)確測(cè)量傳感器，保障汽車的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）