如何正確地使用手剎

正確使用手剎，需要在停車時(shí)輕而連貫地拉起，拉至行程的 70% - 80% 左右，起步時(shí)隨著油門加入逐漸松開(kāi)。手剎作為停車時(shí)防止汽車移動(dòng)的重要裝置，使用時(shí)要注意方式方法。停車?yán)謩x動(dòng)作要輕緩連貫，避免突然用力損壞部件；拉的程度要合適，過(guò)緊可能縮短拉線壽命。起步時(shí)結(jié)合油門慢慢松手剎，確保行車順暢。掌握這些要點(diǎn)，能讓手剎更好地發(fā)揮作用。

在不同的停車場(chǎng)景下，手剎的使用也有不同講究。當(dāng)車輛停在平坦地面時(shí)，將手剎拉到 80%左右即可，既能保證車輛穩(wěn)定停放，又不會(huì)對(duì)手剎造成過(guò)度損耗。而若是在坡道停車，車頭朝上應(yīng)掛 1 擋，車頭朝下則掛倒擋，同時(shí)手剎要適當(dāng)拉高一些，但別拉到頭。電子手剎在坡道停車時(shí)，需先拉手剎再停車。另外，自動(dòng)擋停車掛入 P 檔后，也別忘記拉手剎，為車輛停放增添一份保障。

除了停車時(shí)的操作，日常使用手剎還需要進(jìn)行檢查和維護(hù)。把汽車停在安靜處，慢慢拉起手剎手柄，邊拉邊數(shù)棘爪卡住棘輪的“咔嗒”聲，整個(gè)過(guò)程聲響不應(yīng)超過(guò)三聲，若達(dá)到五聲就需調(diào)整。也可將車輛開(kāi)到空曠大坡度瀝青路面，測(cè)試手剎機(jī)構(gòu)制動(dòng)效率，上坡下坡各做一次最好。在無(wú)坡度道路上行駛時(shí)，也能檢查手剎靈敏度，但次數(shù)不宜過(guò)多。修理工會(huì)對(duì)駐車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù)，手剎手柄底部與銅纜連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，可通過(guò)松開(kāi)鎖緊螺母調(diào)節(jié)制動(dòng)銅纜長(zhǎng)度，解決制動(dòng)效率或靈敏度不理想的問(wèn)題。

總之，正確使用手剎不僅關(guān)乎車輛的停放安全，也影響著手剎的使用壽命。我們要重視手剎的操作細(xì)節(jié)，根據(jù)不同場(chǎng)景規(guī)范使用，定期檢查維護(hù)，讓手剎時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）