油泵故障的原因有哪些

油泵故障的原因包含油品質(zhì)量、自身磨損、電路問題、使用習(xí)慣等多個方面。油品質(zhì)量不佳，雜質(zhì)和水分易堵塞濾網(wǎng)；長期運(yùn)轉(zhuǎn)會讓油泵內(nèi)部零件磨損；電路短路、斷路或接觸不良，會影響油泵供電；頻繁低油量行駛，使油泵得不到充分冷卻潤滑。此外，安裝不當(dāng)、震動沖擊、惡劣環(huán)境以及油泵本身使用壽命到期等，都可能致使油泵出現(xiàn)故障 。

從油品質(zhì)量方面來看，劣質(zhì)燃油是油泵故障的一大“元兇”。現(xiàn)在市場上燃油品質(zhì)參差不齊，若長期使用質(zhì)量欠佳的汽油，其中的雜質(zhì)就如同“小石子”，極易堵塞油泵濾網(wǎng)，阻礙燃油的順暢流通，使油泵無法正常工作。而且，劣質(zhì)燃油中的水分還可能對油泵內(nèi)部的精密部件造成腐蝕，加速其損壞。

油泵自身磨損也是不可忽視的因素。油泵在車輛的整個使用周期里，長時間持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。就像一臺不停工作的機(jī)器，內(nèi)部零件在不斷的摩擦、碰撞中逐漸磨損。尤其是柱塞與柱塞套、出油閥等關(guān)鍵部位，一旦磨損過度，油泵的工作效率就會大幅降低，最終引發(fā)故障。

電路問題同樣棘手。油泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴穩(wěn)定的電力供應(yīng)，若油泵電路出現(xiàn)短路、斷路或者接觸不良等狀況，就如同切斷了油泵的“生命線”。比如電路中的繼電器、保險絲出現(xiàn)故障，油泵無法獲得正常的電量輸送，自然就無法正常工作。

在日常使用習(xí)慣上，很多車主不注意細(xì)節(jié)，頻繁在低油量狀態(tài)下行駛。當(dāng)油箱內(nèi)油量過少時，油泵無法得到充分的冷卻和潤滑，就像人在高溫缺水的環(huán)境中工作，極易疲勞甚至“罷工”。而且，加油不及時，油泵可能在油箱快沒油時空轉(zhuǎn)，這無疑會加速其損壞。

此外，安裝時的失誤，讓油泵“先天不足”；汽車行駛中的強(qiáng)烈震動沖擊，可能震壞油泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)；高溫、潮濕等惡劣環(huán)境，也會加快油泵的老化進(jìn)程。而隨著使用年限增長，油泵達(dá)到使用壽命極限，故障也可能接踵而至。總之，油泵故障原因復(fù)雜多樣，日常多留意才能防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）