汽車行駛時胎壓過低怎么辦

汽車行駛時胎壓過低，切不可繼續行駛，應及時采取恰當措施處理。輪胎如同汽車的“腳”，胎壓過低會極大影響行駛穩定性與安全性，比如高速行駛時可能出現波浪變形，加速輪胎老化。遇到這種情況，若輪胎外觀無明顯損傷，有充氣泵可先充氣再前往汽修店；若有明顯損傷且自己具備更換備胎能力和工具，可自行更換，否則聯系救援。

具體來說，若能目測輪胎還具備正常行駛的條件，可將車開到距離最近的輪胎修補店進行處理。要是輪胎氣壓低到無法繼續行駛，而車上恰好配備車載充氣泵，那就先給輪胎充一點氣，然后前往修理店；若沒有充氣泵，那就直接更換備用胎，之后再去修理。

出行之前，養成留意輪胎狀態的好習慣很有必要。子午線輪胎，若扁平度不過低，用腳蹬感覺有彈力且不發軟，基本算正常；高壓胎從正面看胎肩部位不突出，側面看與地面接觸部位面積正常，也可判斷為正常。一般情況下，胎壓維持在2.2 - 2.5左右較為合適，夏季可稍低些，滿負荷時按上限，否則按下限，前輪比后輪高0.1左右，備胎高于2.5，涼胎與熱胎胎壓約差0.2 。

倘若因氣溫低導致胎壓低，車輛啟動行駛一會兒后胎壓可能恢復正常，也可以重新安裝輪胎邊沿和輪轂。要知道，定期檢查胎壓是非常重要的，每月至少進行一次檢查。充氣時要按照汽車廠家推薦的值來操作，標準胎壓通常能在車主手冊、駕駛室門旁標簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等地方找到。

總之，汽車行駛時胎壓過低絕不能掉以輕心。及時正確地處理胎壓過低問題，不僅能保障行車安全，還能延長輪胎使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安心。日常用車過程中，要時刻關注輪胎狀況，養成定期檢查胎壓的好習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）