怎樣查看機油狀態正確

要正確查看機油狀態，需多方面綜合判斷。首先要檢查液位，將車停在水平地面，熄火等待幾分鐘后拔出機油尺，擦凈再插入拔出，液位應在上下刻度線之間。其次看機油顏色，新機油呈淡黃色或金黃色且清澈透明，使用后顏色變深，過黑過渾可能需更換。此外，聞氣味、感受黏度、觀察雜質等也能輔助判斷。這些方法各有特點，結合起來才能更準確了解機油狀態 。

檢查液位是查看機油狀態的重要一步。車輛必須停放在平坦的水平地面上，這一點至關重要，因為發動機油底殼形狀多不規則，若車身傾斜，會使得測量的機油量不準確。停車并關閉發動機后，等待幾分鐘，讓機油充分流回油底殼 。在發動機艙找到機油尺手柄，拔出機油尺，用干凈的紙巾或布將尺頭的機油擦凈，此時能看到機油尺上有MAX上限和MIN下限兩個刻度。把擦凈的機油尺插回原位并插到底，再迅速拔出，注意手拿機油尺時不能倒著拿。觀察機油尺上的機油液面位置，若位于上下刻度線之間，說明機油量合適；低于下刻度線，就需要補充機油；高于上刻度線，則表示機油量過多。

除了液位，機油的顏色、氣味、黏度以及是否有雜質等方面也不容忽視。正常的新機油顏色多為淺黃色或金黃色，并且清澈透明，隨著使用，顏色會逐漸變深，但如果變得非常黑且渾濁，那就可能需要更換了。正常的機油無刺鼻異味，要是有燒焦或刺鼻的化學氣味，很可能是機油變質或者發動機存在異常。用手指蘸取機油感受其黏度，過于稀薄的話，可能是混入了雜質或者發生了氧化。將機油滴在紙巾上，若有明顯的金屬碎屑等雜質，這暗示著發動機零部件可能出現了磨損。

總之，查看機油狀態并非只依靠單一方法就能準確判斷。液位、顏色、氣味、黏度、雜質等各方面的檢查都有著獨特的意義。只有將這些方法綜合運用，才能更全面、準確地掌握機油狀態，從而為車輛的良好運行提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）