如何正確添加汽車空調制冷劑

正確添加汽車空調制冷劑，要先做好準備、檢查系統，再按規范步驟操作。添加前，需準備真空泵、歧管表、制冷劑等工具，檢查系統有無泄漏。接著對系統抽真空，之后根據情況選擇高壓端注液態冷媒或低壓端注氣態冷媒。添加過程中，要留意壓力變化，達到規定值后停止。完成添加后，還需檢測空調運行狀態是否正常，如此才能讓空調系統穩定高效運行。

準備工作完成后，便要開始對空調系統進行抽真空操作。用歧管表連接好真空泵和空調管路上的加液口，啟動真空泵，讓其對系統進行抽真空。這一步至關重要，務必將真空抽到底，并且在達到極限真空后，再持續抽半小時以上。之后，關緊歧管表手閥，關閉真空泵，進行保壓10分鐘左右。仔細觀察系統真空是否反彈，若沒有反彈，說明抽真空成功，系統密封性良好。

接下來就是制冷劑的添加環節。如果是第一次灌裝，可選擇從高壓端注入液態冷媒。將中間軟管連接到制冷劑罐噴射閥接頭，打開制冷劑罐開啟閥排出氣體后擰緊螺母，把高壓側手動閥全開并倒置制冷劑罐，按照規定量注入液態制冷劑，完成后關閉相關閥門并拆下儀表。若是補充制冷劑，則適合從低壓端加注氣態冷媒。連接好歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，打開制冷劑罐排出噴射軟管空氣，打開低壓手動閥讓制冷劑緩緩進入系統，當壓力達到0.4MPa時先關閉。啟動發動機和空調開關并調至最大，再打開手動閥讓制冷劑繼續進入，直至達到規定值。

完成添加后，要對空調運行狀態進行檢測。啟動發動機，打開空調，將發動機轉速慢慢提升到1200 - 1500rpm，觀察儲液干燥器的視窗玻璃，氣泡消失說明制冷劑加注量較為合適。同時，檢測系統壓力，低壓應在0.35 - 0.55Mpa，高壓不超2.2Mpa。此外，聽空調運行聲音是否正常，感受吸氣管溫度是否較涼且有結露，測量工作電流是否接近額定電流。

總之，正確添加汽車空調制冷劑需嚴謹對待每個環節，從準備到操作再到檢測，一步都不能馬虎，這樣才能讓汽車空調保持良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）