三菱翼神的操控性能如何

三菱翼神的操控性能十分出色。它的轉向系統(tǒng)精準靈敏，方向盤回饋力度適中，讓駕駛者能清晰感知路面狀況并準確轉向。懸掛系統(tǒng)調校得當，前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸掛組合，有效過濾顛簸且過彎支撐力強，側傾控制佳。制動系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，踏板行程和力度設計合理。底盤源自EVO X，扎實穩(wěn)定，高速和彎道行駛貼地感好，整體在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

在實際駕駛過程中，三菱翼神的操控優(yōu)勢盡顯。方向盤大小適中，握感極為舒適，細膩的真皮包裹更是提升了駕駛質感。當你轉動方向盤時，精準的轉向系統(tǒng)能迅速響應，無論是日常的轉彎操作，還是高速上的變道，都能輕松應對，給駕駛者十足的信心。

懸掛系統(tǒng)堪稱一大亮點。在面對顛簸路面時，它能夠高效地過濾震動，讓車內人員免受過多搖晃之苦，保證了乘坐的舒適性。而在過彎時，懸掛又能提供強大的支撐力，使車身保持良好的姿態(tài)，側傾被控制在極小的范圍內。即使是以較高的速度入彎，也能平穩(wěn)順暢地通過，極限較高，充分展現(xiàn)出優(yōu)秀的運動性能。

制動系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點。制動踏板行程和力度恰到好處，在緊急情況下，能迅速產(chǎn)生強大的制動力，讓車輛及時停下，為行車安全提供了堅實保障。

此外，三菱翼神追求的“SS理念”，將速度與安全完美結合。它不僅有著出色的操控性能帶來駕駛樂趣，還配備多項主動安全配置，在被動安全方面也毫不含糊。

總的來說，三菱翼神憑借精準的轉向、出色的懸掛、可靠的制動以及扎實的底盤，在操控性能上有著卓越表現(xiàn)。無論是日常通勤，還是偶爾想要體驗駕駛激情，它都能滿足需求，是一款在操控領域有著獨特魅力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）