如何通過正確磨氣門提升發動機性能

若想通過正確磨氣門提升發動機性能，需要做好準備、研磨、檢查、安裝等一系列工作。磨氣門前，要準備好不同粒度的氣門研磨砂、適配的研磨工具和清潔用品等。研磨時，先粗磨再細磨，粗磨用粗粒度研磨砂，控制好力度和時間，之后檢查接觸面積與密封情況，細磨換細粒度研磨砂，同樣把握好力度和時長。完成后清潔并安裝氣門，進行調試測試。如此可使氣門密封性良好，提升發動機性能 。

做好準備工作后，便正式進入研磨環節。粗磨時，將粗粒度的研磨砂均勻涂抹在氣門座上，把氣門插入氣門座，利用研磨工具以旋轉并上下輕敲的方式進行研磨。這一過程中，力度要適中，不可過大以免造成過度磨損，時間也要把控好，一般根據實際情況操作幾分鐘。期間要不斷變換氣門的角度和位置，確保研磨均勻。

粗磨完成后，仔細檢查氣門與氣門座的接觸面積和密封情況。可以通過涂抹特定顏料等方法來查看接觸痕跡，若接觸面積不符合要求或密封不佳，那就得繼續研磨。

接下來是細磨，換上細粒度的研磨砂，此時力度要比粗磨時稍輕一些，但時間要適當延長，以進一步提高氣門和氣門座的平整度與光潔度。細磨過程需更加細致小心，密切關注研磨狀態。

研磨結束，要徹底清潔氣門和氣門座，將殘留的研磨砂等雜質清理干凈。隨后按照規范安裝氣門，確保安裝到位。安裝完成后進行調試測試，查看發動機的運行狀況，各項參數是否正常。

通過這一系列正確的磨氣門流程，氣門密封性得以提升，發動機內的燃燒過程更加充分，輸出功率隨之增加，燃油經濟性也得到提高，廢氣排放相應減少。發動機性能在各個方面都能得到有效優化，為汽車的良好運行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）