如何解決輪胎陷在沙里的問題

當輪胎陷在沙里時，可通過緩踩油門、清理車輪周邊沙子、選擇合適擋位、增加輪胎附著力、借助外力牽引或人力推動等多種方法解決。具體而言，急踩油門會讓輪胎陷得更深，所以要緩踩；用鏟子清理沙子并修成緩斜坡能助力車輛駛出；手動擋掛二檔、自動擋置于 2 擋可提供合適動力；在車輪下墊硬物、降低輪胎氣壓能增加摩擦力；人力推或用拖車繩拖也是可行之策。

緩踩油門是關鍵的第一步。當發現輪胎陷沙，猛轟油門只會讓輪胎越陷越深，此時要緩慢而穩定地給油，讓車輛以輕柔的方式嘗試前進，這樣能最大程度避免輪胎在沙中進一步下陷，為后續的脫困創造有利條件。

清理車輪周邊沙子也不容忽視。拿起鏟子，小心地將輪胎周圍堆積的沙子鏟除，把車輪所處的坑洼修整成緩斜坡形狀。如此一來，車輛在前進時就有了更有利的地勢條件，車輪能更容易地沿著斜坡駛出沙地。

擋位的合理選擇同樣重要。手動擋車輛應果斷掛入二檔，二檔能提供比一檔更合適的動力輸出，避免動力過大或過小；自動擋車輛則將變速桿置于2擋位置，這種操作可有效解除自動變速帶來的一些不利影響，讓車輛在沙地中獲得穩定且足夠的動力。

增加輪胎附著力也是有效的辦法。在車輪下鋪墊石頭、樹枝、磚頭或者厚木板等硬物，能大大增加輪胎與地面的摩擦力。此外，在條件允許的情況下，適當降低輪胎氣壓，讓輪胎與沙地的接觸面積增大，同樣可以增強摩擦力，助力車輛脫困。

要是上述方法都無法讓車輛成功駛出，還可以借助外力。人多的話可以一起在車后推，眾人合力能讓車輛獲得額外的前進力量；若有其他車輛，使用拖車繩進行牽引也是不錯的選擇。

總之，輪胎陷在沙里并不可怕，只要按照這些方法逐步嘗試，冷靜應對，車輛成功脫困的幾率就會大大增加。在野外或沙地行車時，提前做好應對準備，更能有備無患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）