冷車(chē)啟動(dòng)困難的原因有哪些

冷車(chē)啟動(dòng)困難的原因是多方面的，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械、管理、點(diǎn)火、供油等系統(tǒng)故障，以及油品、部件老化等因素。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)，燃油霧化不足、點(diǎn)火能量減弱；氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳會(huì)妨礙空氣流動(dòng)；火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用，點(diǎn)火性能下降；水溫傳感器失準(zhǔn)，會(huì)讓電腦誤判燃油需求。此外，油品質(zhì)量差、空氣流量計(jì)清潔度影響進(jìn)氣量等，也都可能導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難 。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難。比如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸密封不嚴(yán)，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)等情況，都會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作環(huán)境。而進(jìn)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，噴射的汽油就容易被積碳吸附，無(wú)法順利進(jìn)入燃燒室參與燃燒，啟動(dòng)自然變得困難重重。

發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障也不容忽視。轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱、水溫信號(hào)不正確，或者線路接觸不良等狀況，都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確感知車(chē)輛狀態(tài)，從而不能下達(dá)正確指令，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)陷入困境。

點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)引發(fā)冷車(chē)啟動(dòng)難題。積碳過(guò)多或火花塞間隙不正確，高壓線漏電，點(diǎn)火線圈損壞等，都會(huì)影響點(diǎn)火效果。在低溫環(huán)境下，本就需要更強(qiáng)的點(diǎn)火能量來(lái)點(diǎn)燃混合氣，而這些故障會(huì)讓點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。

供油系統(tǒng)故障也是常見(jiàn)原因。高、低壓油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞，會(huì)造成汽油壓力過(guò)低，噴油嘴滴漏汽油則會(huì)讓混合氣過(guò)濃，無(wú)論是哪種情況，都會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響啟動(dòng)。

此外，油品質(zhì)量差，燃油揮發(fā)性差難以霧化，就無(wú)法與空氣充分混合形成良好的可燃混合氣；空氣流量計(jì)清潔度不夠，影響進(jìn)氣量，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)得不到合適的空燃比，從而造成冷車(chē)啟動(dòng)困難。

總之，冷車(chē)啟動(dòng)困難是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)、油品、部件等方面出現(xiàn)的任何細(xì)微問(wèn)題，都可能在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)被放大，影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)。日常使用中要多關(guān)注車(chē)輛狀況，定期保養(yǎng)維護(hù)，才能減少這類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）