如何正確掛檔于自動檔車輛

正確掛檔自動擋車輛，要依不同駕駛場景操作。啟動時，先踩剎車掛 N 擋點火，再掛 D 擋起步，減少變速箱沖擊；等紅燈短停掛 N 擋拉手剎；行車中，轉速到換擋區間輕收油門可平順升擋；上下坡時，坡度大的上坡掛 1 或 2 擋，長緩下坡掛限制擋，減輕剎車壓力；停車時，長時間或在坡道用 P 擋，短停則掛 N 擋。如此操作，能讓自動擋車輛掛檔更合理。

在車輛行駛過程中，不同路況對掛檔操作也有特別要求。當你準備超車或者爬坡時，S檔是絕佳選擇。它能改變變速箱的換擋邏輯，讓發動機在較高轉速下工作，輸出更強勁的動力，助你輕松完成超車動作或征服陡坡。

而遇到濕滑路面或者嚴重堵車的情況，L檔便派上用場。在濕滑路面，L檔可限制車速，降低車輪打滑風險；堵車時頻繁啟停，L檔能防止變速箱因不斷換擋而加劇磨損，同時避免不必要的油耗增加。

車輛下坡時，合理掛檔至關重要。將檔位換到三檔或二檔，利用發動機的牽制作用控制車速，避免長時間踩剎車導致制動踏板發熱和過度磨損。尤其在長而緩的下坡路段，這一操作能有效減輕剎車系統的負擔，保障行車安全。

至于手自一體變速箱的手動模式（M檔），在安全參數范圍內，變速箱才會執行換擋操作。比如時速10KM/H最多只能加到1擋，掛M擋未升擋但車速達120KM/H時，行車電腦會自動升擋。這為駕駛者帶來更多操控樂趣的同時，也能在特定情況下更好地滿足駕駛需求。

總之，正確掌握自動擋車輛的掛檔方法，根據不同場景和需求合理切換檔位，不僅能讓駕駛過程更加順暢舒適，還能延長車輛變速箱等部件的使用壽命，為你的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）