怎樣駕駛混動車才能達到最佳省油效果

要讓混動車達到最佳省油效果，需在駕駛習慣、模式選擇、車輛維護等多方面下功夫。駕駛時要輕踩油門和剎車，避免急加速急剎車，平穩駕駛可減少能量浪費；合理選擇駕駛模式，市區多用純電模式，高速選混動或節能模式；定期保養車輛，檢查輪胎氣壓、更換機油等；減少車內負載，合理使用空調暖風。如此綜合施策，方能實現高效省油。

在駕駛習慣方面，輕踩油門是關鍵。重踩油門容易使發動機啟動，且工況點可能超出高效區，導致燃油浪費。起步時應緩緩踩下油門，讓車輛平穩加速。同時，要少踩或輕踩剎車。因為過度剎車會消耗電池能量，當電池充滿后，就無法繼續利用剎車能量進行再生制動了。減速時，提前松開油門，利用車輛的慣性滑行，能有效減少剎車的使用頻率。

駕駛模式的選擇也不容忽視。運動模式會增加發動機的啟機頻率和持續運轉時間，不利于省油，所以要盡量避免。經濟模式則較為智能，它能有效控制油門，還可降低空調功率消耗，是省油的好選擇。在市區低速行駛、起步或短距離出行時，充分利用純電動模式，能發揮混動車的電動優勢。而在高速公路上，根據實際情況選擇混合動力模式或節能模式，可平衡動力與油耗。

合理使用能量回收模式也能提高能量利用效率。在頻繁剎車的路段，選擇較強的能量回收模式，能在減速或剎車時回收更多能量。

另外，用車過程中的一些細節也會影響油耗。夏天將空調溫度調至24 - 26攝氏度，并盡早切換至內循環；冬天在發動機預熱前，盡量避免使用暖風，停車時及時關閉暖風。極寒天氣下，可使用座椅加熱等輔助設備來減少暖風的使用。同時，減少車內不必要的重物，定期檢查輪胎氣壓，按時更換機油、空氣濾清器等部件，都有助于車輛保持良好的燃油經濟性。

總之，駕駛混動車想要達到最佳省油效果，需要關注駕駛的方方面面，從操作習慣到模式選擇，再到車輛維護與細節把控，每一個環節都做好，才能讓混動車發揮出最大的省油潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）