怎樣駕駛混動(dòng)車(chē)才能達(dá)到最佳省油效果

要讓混動(dòng)車(chē)達(dá)到最佳省油效果，需在駕駛習(xí)慣、模式選擇、車(chē)輛維護(hù)等多方面下功夫。駕駛時(shí)要輕踩油門(mén)和剎車(chē)，避免急加速急剎車(chē)，平穩(wěn)駕駛可減少能量浪費(fèi)；合理選擇駕駛模式，市區(qū)多用純電模式，高速選混動(dòng)或節(jié)能模式；定期保養(yǎng)車(chē)輛，檢查輪胎氣壓、更換機(jī)油等；減少車(chē)內(nèi)負(fù)載，合理使用空調(diào)暖風(fēng)。如此綜合施策，方能實(shí)現(xiàn)高效省油。

在駕駛習(xí)慣方面，輕踩油門(mén)是關(guān)鍵。重踩油門(mén)容易使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，且工況點(diǎn)可能超出高效區(qū)，導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。起步時(shí)應(yīng)緩緩踩下油門(mén)，讓車(chē)輛平穩(wěn)加速。同時(shí)，要少踩或輕踩剎車(chē)。因?yàn)檫^(guò)度剎車(chē)會(huì)消耗電池能量，當(dāng)電池充滿(mǎn)后，就無(wú)法繼續(xù)利用剎車(chē)能量進(jìn)行再生制動(dòng)了。減速時(shí)，提前松開(kāi)油門(mén)，利用車(chē)輛的慣性滑行，能有效減少剎車(chē)的使用頻率。

駕駛模式的選擇也不容忽視。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的啟機(jī)頻率和持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，不利于省油，所以要盡量避免。經(jīng)濟(jì)模式則較為智能，它能有效控制油門(mén)，還可降低空調(diào)功率消耗，是省油的好選擇。在市區(qū)低速行駛、起步或短距離出行時(shí)，充分利用純電動(dòng)模式，能發(fā)揮混動(dòng)車(chē)的電動(dòng)優(yōu)勢(shì)。而在高速公路上，根據(jù)實(shí)際情況選擇混合動(dòng)力模式或節(jié)能模式，可平衡動(dòng)力與油耗。

合理使用能量回收模式也能提高能量利用效率。在頻繁剎車(chē)的路段，選擇較強(qiáng)的能量回收模式，能在減速或剎車(chē)時(shí)回收更多能量。

另外，用車(chē)過(guò)程中的一些細(xì)節(jié)也會(huì)影響油耗。夏天將空調(diào)溫度調(diào)至24 - 26攝氏度，并盡早切換至內(nèi)循環(huán)；冬天在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱前，盡量避免使用暖風(fēng)，停車(chē)時(shí)及時(shí)關(guān)閉暖風(fēng)。極寒天氣下，可使用座椅加熱等輔助設(shè)備來(lái)減少暖風(fēng)的使用。同時(shí)，減少車(chē)內(nèi)不必要的重物，定期檢查輪胎氣壓，按時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，都有助于車(chē)輛保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，駕駛混動(dòng)車(chē)想要達(dá)到最佳省油效果，需要關(guān)注駕駛的方方面面，從操作習(xí)慣到模式選擇，再到車(chē)輛維護(hù)與細(xì)節(jié)把控，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能讓混動(dòng)車(chē)發(fā)揮出最大的省油潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）