如何區分新車和展車

區分新車和展車可以從定義、用途、外觀、內飾、輪胎、電池、行駛里程等多個方面入手。展車專為銷售展示，置于展廳供客戶體驗，外觀上保護紙被撕，油漆可能氧化，內飾座椅有細微變形，輪胎磨損明顯，電池或因頻繁使用壽命減短，行駛里程也相對較多。而新車直接由 4S 店出售，有保護紙，內飾嶄新，輪胎、電池狀態良好，行駛里程一般不超 50 公里 。

從定義和用途來看，展車的“使命”主要是在展廳中向客戶全方位展示車輛的特點、性能等，客戶可以對其進行試坐、體驗各種功能。它就像是一個“展示模特”，承擔著吸引顧客目光、激發購買欲望的重任。而新車則如同待字閨中的“少女”，安靜地存放在倉庫，等待著直接被銷售給真正的車主。

外觀方面，新車從出廠那一刻起，身上就覆蓋著保護紙，如同穿著一層防護服，完好地保持著車漆原本的色澤與質感。而展車由于長時間暴露在展廳中，保護紙早已被撕下，經過空氣、燈光等因素的作用，油漆會逐漸氧化，原本鮮亮的顏色可能會變得有些黯淡，失去新車獨有的那種光澤。

內飾細節也能幫助我們區分。新車的內飾是嶄新如初的，座椅的皮革緊繃且富有彈性，還帶著新車特有的刺鼻氣味。展車就不同了，由于眾多客戶的試坐，座椅皮革可能會產生一些細微的變形，而且為了給顧客更好的體驗，車內異味也會被處理掉，變得相對清新。

輪胎和電池也是重要的判斷依據。新車上路機會少，輪胎磨損程度很輕，胎面紋理清晰。展車因為要經常移動、展示，輪胎磨損就比較明顯。電池方面，新車的電池處于充滿且良好的狀態，展車由于頻繁演示功能，電池的壽命可能已經受到影響，出現電量不足或老化等情況。

行駛里程也是關鍵一點。新車從廠家運輸到 4S 店，正常行駛檢驗和挪動里程一般不超過 50 公里。展車則因在展廳頻繁挪動、試駕等，行駛里程會比新車多不少。

總之，通過多方面細致觀察和對比，就能較為準確地區分新車和展車，從而在購車時做出更合適的選擇，避免不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）