如何正確掛自動擋車的檔位

正確掛自動擋車的檔位，要依據不同行車場景來操作。比如啟動時，先踩剎車，掛 N 擋點火后再掛入 D 擋起步，能減少變速箱沖擊；等紅燈短停掛 N 擋拉手剎；正常行駛中，D 和 S 檔切換較自由，其余檔位轉換先踩剎車。下坡選 3 檔或 2 檔控制車速，L 檔用于濕滑擁堵路段，長時間停車或在坡道用 P 檔。如此按場景合理換擋，才能讓自動擋車駕駛更順暢。

在啟動車輛時，這一操作細節至關重要。先接通電源但不打火，踩住剎車將檔位掛到N擋，接著點火，隨后再從N擋掛入D擋，之后松開手剎、抬起剎車，輕踩油門讓車輛緩緩起步。這種方式能有效避免在P擋打火后經過R擋時，給變速箱帶來的反向沖擊，延長變速箱使用壽命。

當遇到紅燈或者需要短時間停車等待時，很多人會有不同的做法，但正確的是拉手剎、掛N擋。千萬不要掛P擋，因為P擋帶有鎖止裝置，若掛P擋卻不拉上手剎，會對該裝置造成磨損；而長時間踩剎車保持D擋，也會讓變速箱承受不必要的壓力，加速其磨損。

在行駛過程中，不同路況對檔位的選擇也有要求。當車輛下坡時，將檔位切換到3檔或2檔，利用發動機的牽制作用來控制車速，這樣能大大減輕制動踏板的負擔，避免其因長時間使用而發熱、磨損。而在一些路況較差的情況，比如通過潮濕道路或交通堵塞時，L擋就派上用場了，它能讓車輛保持穩定的速度，防止在D擋下車速忽高忽低，從而減少油耗和汽車部件的磨損。

總之，正確掛擋是自動擋汽車駕駛中不可忽視的環節。依據啟動、停車、行駛等不同場景，合理精準地切換檔位，不僅能讓駕駛過程更加平穩順暢，還能在一定程度上保護車輛的變速箱等關鍵部件，延長汽車的使用壽命，為我們的出行帶來更多便利與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）