胎胎被扎怎么辦

輪胎被扎后，應(yīng)先冷靜檢查輪胎狀況，再根據(jù)漏氣情況采取相應(yīng)措施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎被扎，要先將車安全?？柯愤叄蜷_雙閃，在高速則需放置三角警示牌。接著檢查輪胎是否漏氣，若漏氣不明顯，可低速開到附近維修店；漏氣嚴(yán)重，有備胎就更換，無備胎則呼叫救援。不同補(bǔ)胎方法適用于不同情況，并非所有被扎輪胎都能修補(bǔ)，日常也需做好輪胎保養(yǎng)檢查。

在判斷輪胎是否漏氣時(shí)，若沒有胎壓監(jiān)測裝置，可以通過直觀觀察或一些小技巧來輔助判斷。比如，用肥皂水涂抹在扎釘處，若有氣泡冒出，那就表明輪胎漏氣。如果發(fā)現(xiàn)漏氣并不明顯，車輛可以低速行駛前往修理部，但車速一般要保持在 40 公里每小時(shí)以下，并且時(shí)刻留意輪胎狀態(tài)和車輛行駛穩(wěn)定性，一旦出現(xiàn)異常，要立刻停車檢查。

要是漏氣嚴(yán)重，有備胎的情況下，應(yīng)找一個(gè)安全的地方停車。在普通道路上，要在來車方向 50 米處放置三角警示牌；在高速公路上，則需停在應(yīng)急車道，并在來車方向 150 米處放置警示牌。隨后，按照正確步驟安裝備胎。要是沒有備胎，那就只能呼叫拖車救援了。

到了維修店，常見的補(bǔ)胎方法各有優(yōu)劣。穿膠條法適用于小孔，屬于臨時(shí)處理方式，耐用性欠佳；貼片內(nèi)補(bǔ)法較為常用，安全系數(shù)高，能應(yīng)對(duì)稍大一些的孔洞；蘑菇釘法效果較好，修補(bǔ)牢固持久，但成本相對(duì)較高。

并非所有被扎的輪胎都可以修補(bǔ)。一般來說，胎冠扎釘且釘子較細(xì)通?？裳a(bǔ)，若扎釘孔徑超過 6mm，或者胎面變形、胎體損壞嚴(yán)重時(shí)，就需要更換新輪胎。另外，輪胎修補(bǔ)漏洞點(diǎn)一般不要超過 6 個(gè)，達(dá)到 6 次后也建議換胎。

總之，輪胎被扎并不可怕，只要掌握正確的處理方法，冷靜應(yīng)對(duì)，就能保障行車安全。日常做好輪胎的保養(yǎng)和檢查工作，定期查看輪胎氣壓、磨損情況以及使用年限，防患于未然，才能讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）