如何評(píng)價(jià)東風(fēng)風(fēng)光S的性能

東風(fēng)風(fēng)光 S 的性能較為出色，在多個(gè)方面有著良好表現(xiàn)。它搭載高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，起步、加速與高速行駛時(shí)動(dòng)力穩(wěn)定；操控上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛支撐佳；舒適性方面，座椅貼合人體工程學(xué)且隔音良好；通過(guò)性也不錯(cuò)，有一定離地間隙。不同路況下都能較好適應(yīng)，在城市、高速、山區(qū)等道路均能發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn) 。

在動(dòng)力性能上，東風(fēng)風(fēng)光 S 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，最大功率與最大扭矩的合理配比，讓車(chē)輛在城市道路起步時(shí)迅速靈敏，加速過(guò)程更是一氣呵成，毫無(wú)頓挫之感。在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，為駕駛者帶來(lái)滿滿的信心。其配備的變速箱類(lèi)型與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配精準(zhǔn)，換擋平順流暢，進(jìn)一步提升了動(dòng)力傳輸?shù)男省?/p>

操控性能同樣可圈可點(diǎn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精準(zhǔn)靈活，無(wú)論是日常駕駛時(shí)的轉(zhuǎn)彎，還是在復(fù)雜路況下的操作，都能做到指哪打哪。懸掛調(diào)校精心，在彎道中提供了良好的支撐力，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，減少了側(cè)傾。試駕過(guò)程中，能夠明顯感受到車(chē)輛在高速和彎道上的出色穩(wěn)定性，給駕駛者帶來(lái)優(yōu)秀的操控體驗(yàn)。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，參考官方綜合工況油耗，并結(jié)合實(shí)際用戶反饋來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)光 S 表現(xiàn)不錯(cuò)。整備質(zhì)量與風(fēng)阻系數(shù)等因素的合理設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛在保證動(dòng)力的同時(shí)，也能較好地控制油耗。

制動(dòng)性能上，制動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)型可靠，制動(dòng)距離測(cè)試數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，能在關(guān)鍵時(shí)刻為行車(chē)安全提供有力保障。

舒適性性能令人稱贊。座椅材質(zhì)上乘，包裹性極佳，完美貼合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。車(chē)內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排乘客，都能擁有舒適的乘坐空間。出色的隔音效果，有效隔絕了外界的噪音，營(yíng)造出安靜的駕乘環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)光 S 在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)以及舒適性等多方面性能都較為均衡出色，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）