如何準(zhǔn)確檢測(cè)排氣背壓
準(zhǔn)確檢測(cè)排氣背壓可通過(guò)氣壓表檢測(cè)、廢氣分析儀檢測(cè)、檢測(cè)進(jìn)氣歧管真空度這三種常見(jiàn)方法。利用氣壓表檢測(cè)時(shí),要拆下氧傳感器接上氣壓表,在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定溫度和轉(zhuǎn)速時(shí)讀取數(shù)值;用廢氣分析儀檢測(cè),需在發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下讀取廢氣中的 HC 值來(lái)判斷;檢測(cè)進(jìn)氣歧管真空度,則是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)拔下真空管感受吸力大小。這些方法能有效檢測(cè)排氣背壓情況 。
利用氣壓表檢測(cè)排氣背壓,具體操作并不復(fù)雜。氣壓表的度量范圍最好在0-30kPa ,將其接在拆下氧傳感器的位置上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,耐心等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度攀升到85℃以上,讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。接著,將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500r/min,此時(shí)氣壓表上的讀數(shù),就是排氣管的背壓。正常情況下,這個(gè)數(shù)值應(yīng)在13.8kPa以下。要是讀數(shù)高于此值,那就表明排氣系統(tǒng)可能存在堵塞問(wèn)題,需要進(jìn)一步排查。
廢氣分析儀檢測(cè)排氣背壓,是借助它對(duì)廢氣成分的分析來(lái)判斷。先把廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下廢氣中的HC值。隨后,將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500r/min,再次讀取HC值。如果加速后HC值升高,那就意味著排氣阻力過(guò)大,排氣背壓可能存在異常 。
檢測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度,也是判斷排氣背壓的有效手段。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),拔下進(jìn)氣管上的一根真空管。正常情況下,此時(shí)應(yīng)該能明顯感覺(jué)到較大的吸力。要是吸力很小,那就說(shuō)明排氣系統(tǒng)可能有堵塞。這是因?yàn)榕艢鈺r(shí)若反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
準(zhǔn)確檢測(cè)排氣背壓,這三種方法各有特點(diǎn)又相輔相成。通過(guò)它們,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)潛在問(wèn)題,確保汽車(chē)排氣系統(tǒng)順暢,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài),為汽車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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