為什么打方向時會有吱吱響聲

打方向時出現吱吱響聲，原因較為多樣，涵蓋正?，F象與故障因素。正常情況下，轉向信號自動返回機構的回彈夾在開啟轉向開關轉動方向盤時會發聲，塑料件因氣溫降低變硬相互摩擦也會產生輕微聲響。故障方面，轉向柱摩擦力大、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛部件老化或損壞、氣囊游絲故障等，都可能導致打方向時出現吱吱聲。

具體來說，轉向柱摩擦力大是常見原因之一。當動力源缺失潤滑油，轉向柱的摩擦力就會增大，從而在打方向時發出吱吱聲，此時添加潤滑油或許就能解決問題。轉向助力油不足也不容忽視，缺少助力油的支撐，轉向過程會變得不順暢，隨之產生異常響聲，這種情況需要及時檢查并補充適量的助力油。

萬向節故障同樣可能引發此現象。要是轉動方向盤下方傳來咯咯聲，大概率是十字萬向節出了問題，可先嘗試潤滑處理，若響聲依舊，就需進行更換。底盤懸掛部件方面，平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞都可能在打方向時發出吱吱聲。對于老化的膠套，松動的話可加墊片，損壞則要更換；平面軸承有問題，可先涂抹黃油，若還是有響聲，就只能進行更換。

另外，方向盤內部氣囊游絲故障也不容小覷。如果聲音從方向盤內部傳來，就很可能與氣囊游絲有關。可以先拆下方向盤，在氣囊游絲上涂抹黃油，若聲音還在，那就得更換氣囊游絲。

總之，打方向出現吱吱響聲，原因復雜。正?，F象的聲響一般較輕微，而故障引發的響聲可能會逐漸加重，甚至影響駕駛安全。日常用車過程中，若遇到此類問題，建議及時檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）