如何正確添加冷卻液

正確添加冷卻液，需先確定是否更換，不換可直接加，更換則先排空舊液，再添加新液至超過“MAX”刻度線，啟動發動機運轉幾分鐘后排空空氣，液位下降再補到“MIN”和“MAX”之間。添加冷卻液前，要檢查余量，等水溫下降后找準儲液罐位置，避免發動機過熱時添加，不同種類冷卻液盡量別混加。選擇時，要選冰點低、防腐蝕性能好的，北方尤其注意冰點要足夠低。

確定好添加方式后，接下來的操作步驟至關重要。先打開汽車的引擎蓋，找到冷卻液儲液罐的蓋子。有些車型的排空螺塞在散熱器下方或者水泵下端，若需要更換冷卻液，就打開此處將舊液排空，通常車輛每行駛4到6萬公里就需要更換一次冷卻液 。

在加注新冷卻液時，如果已經排空了舊液，可先往儲液罐倒入一點新的冷卻液，以此排出內部空氣，隨后擰上螺塞再繼續添加；若沒有排空舊液，這一步便可以省略。添加過程中，加到冷卻液液位超過“MAX”刻度線即可停止。

接著啟動發動機，讓它在怠速狀態下運轉3到5分鐘，這樣能有效排出水路中的空氣。隨著空氣排出，冷卻液的液位會有所下降，此時再將冷卻液補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

需要注意的是，當冷卻液低于刻度線最低處時，并非都能直接添加。汽車檢查冷卻液的裝置一般是副水箱，也就是膨脹壺，它分為高壓和常壓兩種。高壓膨脹壺的蓋子帶有警示標志且需要擰緊；常壓膨脹壺則是直接扣上，并且通常會有兩根管子。添加冷卻液之前，要檢查冷卻液是否淹沒蒸汽管，以此確定余量。

總之，正確添加冷卻液是保障汽車發動機正常運轉的重要環節。嚴格按照這些步驟和注意事項來操作，能讓冷卻液更好地發揮作用，延長發動機的使用壽命，減少因冷卻系統問題導致的故障，讓愛車始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）