如何判斷發動機抖動的標準

發動機抖動沒有嚴格意義上的標準，不過可從多方面判斷是否異常。啟動車輛后，若能明顯感受到抖動嚴重，比如怠速時方向盤、座椅有明顯震動感，發動機有不均勻“突突”聲，或者儀表盤發動機相關故障指示燈亮起，那大概率存在問題。正常抖動通常平穩、規律且幅度小，比如正常行駛時僅有輕微顫動，而抖動增加、持續不停或幅度較大時就需排查原因。

除了上述直觀感受，抖動程度也有大致劃分。輕度抖動時，車內人員僅能察覺到細微震動，對正常駕駛毫無影響；中度抖動，震動感會較為明顯，同時發動機聲音也會出現變化；而重度抖動就比較嚴重了，會讓車輛行駛過程中出現頓挫，甚至有熄火的風險。

機動車輛在怠速時，要是油門踏板、剎車踏板、方向盤擋桿出現抖動，那就可判定發動機處于異常抖動狀態，這往往意味著發動機可能存在缺缸或燃燒不充分等問題，需要及時維修。正常行駛中若發動機抖動，應立刻停靠在安全區域，并聯系品牌售后服務部門。

另外，數值范圍也能輔助判斷。發動機振動在10%-15%之間通常屬于正常，超出這個范圍就要考慮修理；發動機抖動在60到100轉每分鐘范圍內也正常，一旦超出這個范圍，就可能需要進行檢修。

當懷疑抖動不正常時，還可以借助手機軟件進行測試。要是測到異常情況，建議前往4S店進行檢查。在此之前，不妨加入同款車友群，了解一下該車型是否存在通病以及相應的解決辦法。

總之，判斷發動機抖動是否異常，需要我們從多維度去考量。日常用車過程中，要多留意發動機的狀態，一旦發現抖動異常，就要及時檢查維修，以確保發動機的正常運行，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）