大眾探歌的性能如何

大眾探歌性能較為出色，能滿足多種駕駛需求。在動力上，提供 1.4T 和 1.5T EVO 兩款動力選擇，加速到換擋平順，動力輸出強勁且線性。底盤基于 MQB - A1 平臺調(diào)校，過彎側傾小，轉向精準。四驅車型配備第五代瀚徳四驅系統(tǒng)，極限工況下前輪可完全鎖止，通過性佳。剎車時車身姿態(tài)穩(wěn)定，噪音抑制也不錯，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，整體是一款性能均衡的車型。

具體來看，1.5T EVO發(fā)動機采用中置式可變氣門正時機構等先進技術，顯著提高了燃燒穩(wěn)定性和效率，實現(xiàn)超低燃油消耗，可變截面渦輪廢氣增壓器更是有效改善功率損失，讓動力輸出源源不斷。在0-100km/h加速測試中，四驅探歌雖有彈射模式提示且變速箱有保護，但實測成績9.04秒，展現(xiàn)出不錯的加速性能，城市起步加速和高速超車都能輕松應對。

底盤方面，基于MQB - A1底盤調(diào)校的探歌，在操控性能上可圈可點。它能很好地抑制過彎側傾，轉向精準度高，轉向力度也恰到好處，給駕駛者帶來十足的信心。在100km/h - 0剎車測試中，車身姿態(tài)保持良好，懸掛支撐有力，展現(xiàn)出扎實的底盤功底。

噪音控制上，風噪抑制效果不錯，主要的噪音來源是胎噪，不過在高速行駛時發(fā)動機噪音也在可接受范圍。油耗測試環(huán)節(jié)，預設空調(diào)23攝氏度，綜合路況下實際油耗7.82L/100km ，成績相當優(yōu)秀。四驅車型配備的第五代瀚徳四驅系統(tǒng)更是一大亮點，常規(guī)狀態(tài)下90%動力分配到前輪，并且有多種行駛模式且可自定義調(diào)節(jié)，限滑動作快，在復雜路況下也能提供可靠的通過性。

總之，大眾探歌在動力、底盤、四驅、剎車、噪音和油耗等多個方面都有著出色的表現(xiàn)，各方面性能較為均衡，無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外出行，它都能憑借自身優(yōu)勢，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）