大眾高功率發動機的性能如何

大眾高功率發動機性能頗為出色。以常見的 2.0T 高功率發動機為例，像“380TSI”發動機作為 EA888 系列一員，最大輸出 162kW，峰值扭矩 350 牛米，調校優秀，低轉速即可輸出大扭矩，加速線性順滑。在實際駕駛中，無論是起步輕踩油門時的推背感，還是超車時的動力表現都可圈可點。不同車型上的高功率發動機也各有亮點，為消費者帶來充沛動力體驗。

在大眾邁騰上，其高功率 2.0T 發動機最大功率可達 162kW，最大扭矩 350N·m，相較于 1.4T 發動機，動力優勢明顯。這使得邁騰在加速超車以及高速行駛時，都能夠輕松應對，為駕駛者提供了充足的動力儲備，駕駛過程更加從容自信。

上汽大眾途昂作為中大型 SUV，2.0 升 TSI 高功率發動機擁有 220 馬力，搭配 7 速雙離合變速器，換擋迅速且能源轉換高效。這讓途昂這樣的大車在動力上也毫不遜色，能滿足消費者對車輛動力的高要求。而且，在燃油經濟性和環保性能方面，途昂的發動機也有著出色表現，先進燃油噴射技術和智能啟停系統優化了燃油效率，還符合嚴格排放標準。

另外，途觀的 2.0T 發動機最大功率可達 147kW，最大扭矩為 280nm。在實際駕駛中，城市路況溫和時加速響應積極，轉速到 2300rpm 左右動力輸出進入峰值，能讓駕駛者感受到動力的源源不斷。

大眾高功率發動機憑借出色的動力輸出、良好的燃油經濟性和環保性能，以及優秀的調校，在不同車型上都發揮出了重要作用，為消費者帶來了多樣化且高品質的駕駛體驗，展現出了強大的技術實力與魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）