如何調節奔馳E級車的座位

奔馳E級車可通過車門或座椅側邊的控制按鈕，實現座椅位置、腰部支撐、腿托、頭枕高度、靠背等多項調節。具體來說，腰部支撐按下對應開關即可自動調整；座椅位置通過前后、上下移動開關控制；靠背傾斜度前后推動開關調節；腿托用按鍵控制長度；頭枕高度上下移動按鍵調節。后排座椅放倒也有相應操作方式。這些調節能滿足駕乘者不同需求，提升舒適體驗 。

先來說說駕駛者座椅的調節。腰部支撐調節十分便捷，按下開關后，座椅就如同貼心的按摩師，自動調整到適宜角度，為腰部提供恰到好處的支撐，長時間駕駛也能有效緩解腰部壓力。

座椅位置的調節也不復雜。前后移動開關，座椅就能順滑地前后移動，找到最適合自己腿部伸展的前后位置；上下移動開關，則能靈活調整座椅高度，讓腿部與踏板保持合適角度，避免腿部疲勞。

靠背傾斜度調節時，只需前后推動靠背開關，就能根據自身喜好和身體狀況，找到最舒適的傾斜角度，無論是放松休憩還是專注駕駛都能兼顧。腿托部分，通過按鍵精準控制其長度，讓腿部得到充分伸展，仿佛伸了個暢快的懶腰。頭枕高度調節也簡單，上下移動調節按鍵，就能確保頭部獲得舒適支撐，減少頸部壓力。

再講講后排座椅。部分車型后排座椅可以放倒，一種方式是打開后備箱，拉兩邊開關，如果靠背未自動向前折疊，輕輕一推即可；另一種是打開后背門，拉后排座墊最左側傾斜手柄。此外，部分車型如2019款、2018款改款的一些型號以及2024款的部分車型，后排座椅還能電動調節角度、前后距離以及靠背傾斜度等。

總之，奔馳E級車豐富的座椅調節功能，充分考慮了駕乘者的不同需求，無論是駕駛者追求舒適的駕駛姿勢，還是后排乘客想要愜意的乘坐體驗，都能通過這些調節功能輕松實現，極大地提升了車輛的舒適性和品質感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）