老款途銳V的性能如何

老款途銳 V 的性能較為出色。在動力上，它提供多種發動機選項，如 EA839 3.0T V6 發動機等，動力充沛且傳遞流暢、響應迅速，搭配的 4Motion 全時四驅系統集成托森式中央差速器，越野能力出眾。懸掛方面，主動式四輪空氣懸架支持 5 種高度調節模式。此外，它體積小易操控，空間設計合理，油耗低，安全性能高，從多方面展現出良好的性能表現，駕駛質感與豪華配置也值得稱贊 。

具體來說，其動力性能是一大亮點。以搭載的EA839 3.0T V6發動機為例，最大功率可達340馬力，最大扭矩 450牛·米，這樣的數據讓車輛在加速時底氣十足。無論是在城市道路的起步超車，還是在高速上的疾馳，都能輕松應對。而且，車輛配備的八速自動變速箱，使得動力傳遞極為流暢，換擋過程幾乎沒有頓挫感，讓駕駛體驗更加舒適。

再看越野性能，4Motion全時四驅系統與托森式中央差速器的完美組合，賦予了老款途銳V強大的通過能力。面對復雜的路況，如泥濘的小道、崎嶇的山路，它都能憑借這套優秀的四驅系統，將動力合理分配到各個車輪，保障車輛順利前行。

懸掛系統同樣可圈可點。主動式四輪空氣懸架的5種高度調節模式，讓車輛能夠適應不同的行駛場景。在城市中正常行駛時，可降低車身高度，提升車輛的穩定性和操控性；而在越野路段，升高車身，增加離地間隙，避免底盤磕碰，為車輛的通過性提供有力支持。

此外，老款途銳V在空間、油耗和安全方面也毫不遜色。合理的空間設計，滿足了日常出行和裝載物品的需求；較低的油耗以及多種燃料的適用性，降低了用車成本；全面的安全配置，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。總之，老款途銳V以其出色的動力、越野、懸掛等性能，以及在空間、油耗和安全方面的良好表現，成為一款值得稱贊的豪華SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）