如何識別和處理輪胎磨損標志

識別輪胎磨損標志，可通過觀察輪胎胎面花紋溝槽內的凸起小塊，當花紋磨損到與標志平齊，或花紋深度低于 1.6 毫米（貨車、客車為 2.0 毫米）時，就需更換。輪胎磨損標志是判斷輪胎是否需要更換的重要依據，一旦磨損到標記位置，輪胎的抓地力和排水性能會嚴重下降。日常檢查中，除關注磨損標志，還需留意輪胎有無鼓包、裂紋等問題，以便及時更換，保障行車安全。

除了觀察凸起小塊與花紋的平齊狀態，還有多種實用方法來識別輪胎磨損情況。順著輪胎側壁三角形箭頭，能找到輪胎花紋側面凹槽的凸起標記，這同樣是關鍵的判斷標識。也可以使用專業的輪胎花紋深度尺進行精準測量，轎車輪胎花紋深度在 1.6 毫米以上為安全范圍。若沒有專業工具，用硬幣也能簡單參考，當花紋與硬幣邊緣齊平或更低時，就提示我們該考慮換胎了。

輪胎磨損有著不同程度之分。輕度磨損時，花紋深度大于 3 毫米，此時花紋清晰，輪胎抓地力良好，可繼續正常使用，但要養成定期檢查的習慣。中度磨損階段，花紋深度處于 1.6 - 3 毫米之間，花紋變淺，性能略有下降，建議密切關注，提前做好更換輪胎的準備。而當重度磨損，即花紋深度小于 1.6 毫米或與磨損標志平齊時，花紋幾乎消失，輪胎抓地力嚴重下降，制動距離變長，車輛行駛穩定性受影響，必須立即更換輪胎。

另外，輪胎磨損不均勻可能暗示著車輪定位不準確、懸掛系統故障等問題，遇到這種情況需及時檢查維修。同時，急剎車、急加速、頻繁轉彎等不良駕駛習慣會加速輪胎磨損，保持良好駕駛習慣可延長輪胎使用壽命。總之，重視輪胎磨損標志，合理處理輪胎磨損問題，是安全駕駛與車輛保養的重要環節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）