途銳進(jìn)氣口進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致哪些問(wèn)題

途銳進(jìn)氣口進(jìn)水可能導(dǎo)致連桿彎曲、發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞等問(wèn)題，甚至需要大修。途銳進(jìn)氣口進(jìn)水情況多樣，老款車型因設(shè)計(jì)缺陷，進(jìn)氣管易進(jìn)水，曾引發(fā)頂缸故障；進(jìn)氣排水閥若被異物堵塞，雨天積水無(wú)法排出，也會(huì)造成進(jìn)氣口進(jìn)水；車輛在雨量較大地區(qū)行駛或快速穿越深水路面時(shí)，同樣可能致使進(jìn)氣管進(jìn)水，這些都可能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p傷。

老款途銳車型由于進(jìn)氣管設(shè)計(jì)上的不足，使得雨水等容易順著不合理的構(gòu)造進(jìn)入進(jìn)氣口，進(jìn)而流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)是依靠空氣與燃油的混合進(jìn)行燃燒做功的，一旦大量水進(jìn)入，就會(huì)打破這個(gè)正常的工作狀態(tài)。水的不可壓縮性會(huì)在活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)大的阻力，使得連桿承受巨大壓力，最終導(dǎo)致連桿彎曲變形。

當(dāng)進(jìn)氣排水閥被灰塵等異物堵住后，積水無(wú)法及時(shí)排出，隨著積水不斷增多，就會(huì)倒灌回進(jìn)氣口。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密零部件在遇到水的侵入后，會(huì)加快磨損、腐蝕。比如一些金屬部件生銹，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能下降，甚至出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況。

而在行駛過(guò)程中，若車輛快速通過(guò)積水較深的路面，水會(huì)以較大的沖擊力進(jìn)入進(jìn)氣口。這不僅可能造成上述連桿彎曲、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞的問(wèn)題，還可能導(dǎo)致電路系統(tǒng)受潮短路。汽車的電子設(shè)備眾多，一旦電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，小則某些功能無(wú)法正常使用，大則可能引發(fā)全車電子設(shè)備失靈，給行車安全帶來(lái)極大隱患。

總之，途銳進(jìn)氣口進(jìn)水帶來(lái)的問(wèn)題不容小覷。從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械損傷，到可能引發(fā)的電路故障，都對(duì)車輛的正常使用和安全性能造成威脅。車主應(yīng)關(guān)注車輛進(jìn)氣口狀況，采取必要措施避免進(jìn)水情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）