鈑金和噴漆的區別是什么

鈑金和噴漆是汽車維修中截然不同的兩種工藝。鈑金屬于綜合冷加工工藝，針對金屬薄板，運用剪裁、沖壓等操作修復車輛外觀損傷，恢復車身形狀與結構安全；而噴漆則是借助噴槍等工具，將漆分散成霧滴均勻噴涂在車身表面，起到恢復顏色光澤與保護車身的作用。在汽車修理時，一般先鈑金再噴漆，順序不可顛倒 。

從工種特性來看，鈑金所涵蓋的技術極為復雜。維修師傅不僅要精準地選擇和使用材料，還要熟練掌握多種剪切與矯正的方法，通過這些操作讓變形的車身重新恢復到應有的形狀與尺寸。這就像是一場與金屬的博弈，每一次敲擊、每一次拉伸，都需要精準無誤，才能確保車身結構恢復如初。

噴漆的技術要點則有所不同，重點在于打磨的手法、遮蓋材料的選擇以及除塵清潔工作。打磨要做到恰到好處，既能讓漆面更好地附著，又不能損傷車身原本的結構；遮蓋選材要精準，防止油漆噴到不需要的地方；除塵清潔更是關鍵，一個小小的灰塵顆粒都可能影響最終的噴漆效果，導致漆面出現瑕疵。

在工作流程上，二者先后順序明確且重要。鈑金是噴漆的前置基礎，只有將車身碰撞造成的凹陷、變形等問題處理好，才能為噴漆提供一個平整的表面。如果順序顛倒，直接在不平整的車身上噴漆，那最終呈現的車身表面將會不均勻、不平整，不僅影響美觀，還可能因為漆面厚度不一，導致后期出現脫落等問題。

總之，鈑金和噴漆雖同屬汽車維修工藝，但無論是工作內容、技術要求還是操作順序，都有著明顯的差異。它們相互配合，共同為受損車輛恢復往昔風采發揮著不可替代的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）