傳祺GS驅動系統性能如何

傳祺 GS 系列驅動系統性能出色。其四驅系統能依據不同路況與駕駛需求，智能合理地分配動力到前后輪，在濕滑路面可防止車輪打滑，提升行駛安全性；越野時能提供強大驅動力，復雜路況也不在話下；操控上讓轉向更精準、車身更穩定，高速過彎表現良好；還能過濾顛簸，提升舒適性。不同車型的驅動系統各有亮點，為用戶帶來豐富體驗。

以傳祺 GS4 為例，它搭載的是廣汽自主研發的 1.5L 渦輪增壓發動機，運用進排氣管雙可變正時系統等多項先進技術，降低了油耗，還讓低扭輸出能力變強。日本 IHI 企業的渦輪增壓器有效減少了渦輪遲滯現象，再匹配愛信 6 擋手自一體變速箱，耐用性和平順性都十分出色。整體加速感和高速穩定性良好，0-100km/h 加速時間最快 11.61 秒，完全能滿足日常家用需求。

而傳祺 GS4 新能源版的驅動系統也毫不遜色，由 1.5L 阿特金森循環發動機和 G-MC 電耦合系統組成的混動系統，百公里綜合油耗低至 1.6L，純電續航里程高達 58km，綜合最大續航里程超過 600km。在 40km/h 速度范圍內可實現純電驅動，電機扭矩爆發迅速，啟動時電機先驅動，發動機適時介入，電機功率輸出線性，E-CVT 變速箱運行更是平順。

至于 GS8，配備的四驅系統大大提升了操控性和安全性，在雨雪天氣和復雜地形下，也能確保行車穩定性。對于消費者來說，兩驅和四驅車型各有優勢，城市通勤且預算有限時，兩驅更經濟；若是戶外愛好者，則傾向于四驅車型。

總之，傳祺 GS 系列的驅動系統在不同車型上都展現出了獨特的優勢。無論是燃油車還是新能源車，無論是應對城市日常出行還是復雜的戶外路況，都能憑借其先進的驅動技術，為用戶提供穩定、舒適且充滿樂趣的駕駛體驗，滿足不同消費者的多樣需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）