奧德賽為什么會(huì)燒機(jī)油呢
奧德賽燒機(jī)油主要是由氣門油封老化、活塞環(huán)積碳卡滯,以及保養(yǎng)不當(dāng)、燃油品質(zhì)不佳等因素導(dǎo)致的。氣門油封老化后,密封性能大不如前,機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒;活塞環(huán)因直噴技術(shù)產(chǎn)生積碳而卡死,無(wú)法正常發(fā)揮刮油作用,機(jī)油消耗自然增加。另外,不科學(xué)的保養(yǎng)方式與欠佳的燃油品質(zhì),會(huì)影響活塞環(huán)和氣門油封等部件正常工作,進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象 。
在保養(yǎng)方面,若使用質(zhì)量不可靠的機(jī)油和汽油,或是機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng),都屬于不科學(xué)的保養(yǎng)方式。質(zhì)量欠佳的機(jī)油無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑與保護(hù),加劇部件磨損,活塞環(huán)和氣門油封受到影響,密封性變差,機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室。而機(jī)油更換不及時(shí),其中的雜質(zhì)和污染物增多,潤(rùn)滑性能下降,同樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成損害,增加燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。
燃油品質(zhì)不佳也是一個(gè)重要因素。劣質(zhì)燃油燃燒不充分,容易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳。積碳會(huì)逐漸堆積在活塞環(huán)周圍,使其卡死無(wú)法正常工作?;钊h(huán)不能有效刮除機(jī)油,機(jī)油就會(huì)在燃燒室中被燒掉。而且積碳還會(huì)影響氣門油封的密封效果,讓機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒過(guò)程。
此外,一些看似不太起眼的部件故障,也可能導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。比如單向閥損壞、廢氣閥故障,會(huì)使機(jī)油蒸汽的流通出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致機(jī)油不能正常循環(huán),進(jìn)而被消耗??諝鉃V清器堵塞,會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足,燃油不能充分燃燒,也會(huì)間接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,增加機(jī)油的消耗。
總之,奧德賽燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。氣門油封老化、活塞環(huán)積碳卡滯是主要原因,而保養(yǎng)不當(dāng)和燃油品質(zhì)問(wèn)題也在其中起到了推波助瀾的作用。另外,一些部件的故障也不能忽視。車主們?cè)谌粘J褂弥校⒅貙?duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù),選擇優(yōu)質(zhì)燃油和可靠的保養(yǎng)配件,及時(shí)排查部件故障,才能有效減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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