拐彎時(shí)手動(dòng)擋車(chē)輛如何操作

手動(dòng)擋車(chē)輛拐彎時(shí)，需先打轉(zhuǎn)向燈，再減速換擋，平穩(wěn)通過(guò)彎道。具體而言，要提前規(guī)劃，距彎道一定距離時(shí)松開(kāi)油門(mén)，視車(chē)速和彎道曲度踩離合、降擋位，一般降至 2 擋或 3 擋，然后輕放離合、低速入彎。過(guò)彎后及時(shí)升擋提速。整個(gè)過(guò)程中，要留意后視鏡觀(guān)察周邊情況，合理控制車(chē)速與擋位，如此才能安全、流暢地完成拐彎操作。

不同駕駛水平的人在拐彎時(shí)的操作也略有不同。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，踩離合+降擋是較為穩(wěn)妥的辦法。過(guò)彎前先打轉(zhuǎn)向燈，給其他道路使用者明確的信號(hào)。接著減速輕踩剎車(chē)，根據(jù)彎道曲度將擋位降至2擋或3擋，先踩下離合再放掉，讓車(chē)輛靠慣性前行，這樣能更好地控制車(chē)速和方向，降低操作難度。

而老司機(jī)可能會(huì)選擇不降擋+加速的操作。轉(zhuǎn)彎時(shí)僅需適當(dāng)減速，出彎迅速降擋猛踩油門(mén)。這種方式能讓車(chē)輛更流暢地通過(guò)彎道，不過(guò)操作不當(dāng)?shù)脑?huà)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火的風(fēng)險(xiǎn)。

另外還有省油技巧，那就是空擋+慣性。利用車(chē)輛慣性轉(zhuǎn)彎的確可以省油，但需要精準(zhǔn)把握時(shí)機(jī)，對(duì)新手而言頗具挑戰(zhàn)，因?yàn)樯杂胁簧骶涂赡軐?dǎo)致車(chē)速失控或錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)。

在實(shí)際駕駛中，還有一些需要注意的地方。比如左轉(zhuǎn)彎時(shí)一般轉(zhuǎn)大彎，位置多在路口，遇紅燈要先踩剎車(chē)減速，再踩離合停車(chē)；右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入路口前選右側(cè)車(chē)道，踩剎車(chē)減速，掛入低一級(jí)檔位。轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要通過(guò)左右后視鏡觀(guān)察周邊交通狀況，確認(rèn)安全才能轉(zhuǎn)彎，不要忘記打轉(zhuǎn)向燈。

總之，手動(dòng)擋車(chē)輛拐彎操作需要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇方法，新手要循序漸進(jìn)熟練掌握技巧，老司機(jī)也不可掉以輕心。無(wú)論駕駛經(jīng)驗(yàn)如何，安全始終是第一位的，通過(guò)不斷練習(xí)與積累，才能更加游刃有余地應(yīng)對(duì)各種彎道情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）