如何評估奇駿的安全性能

評估奇駿的安全性能，可從被動安全、主動安全及輔助駕駛技術等多維度考量。在被動安全上，其采用“ZONE BODY”車身結構，劃分吸能與安全區，還配備多個安全氣囊、防撞鋼梁等，降低撞擊傷害；主動安全方面，搭載ABS、EBD、VDC等系統，剎車靈敏，能調整行駛姿態；輔助駕駛技術有智能巡航、車道偏離預警等功能。多方面的出色表現，讓奇駿安全性能較為可靠 。

在被動安全層面，奇駿的高強度車身結構是一大亮點。“ZONE BODY”車身結構科學地將車身劃分為吸能潰縮區和安全區，當車輛遭遇碰撞時，吸能潰縮區能有效吸收并分散撞擊能量，大大減輕對安全區的沖擊，為車內人員營造出一個相對安全的生存空間。同時，奇駿標配多個安全氣囊，在發生碰撞瞬間，能迅速彈出，給予駕乘人員全方位的保護。前后防撞鋼梁以及側門防撞梁的設計，也進一步增強了車身的抗撞擊能力，提升了被動安全系數。

主動安全技術上，奇駿搭載的一系列系統發揮著重要作用。防抱死制動系統（ABS）可防止車輪在制動時抱死，保持車輛的轉向能力；電子制動力分配系統（EBD）能自動調節前后輪的制動力，確保制動的穩定性；車輛動態控制系統（VDC）則能在車輛出現側滑、甩尾等危險情況時，及時介入調整，讓車輛保持正確的行駛軌跡。此外，剎車系統反應靈敏，能在關鍵時刻迅速制動，電子穩定控制系統優化了制動效果，進一步提升主動安全性。

輔助駕駛技術方面，智能巡航控制讓長途駕駛更加輕松，能自動保持與前車的安全距離。車道偏離預警功能可實時監測車輛行駛軌跡，當車輛無意識偏離車道時，及時發出提醒，避免意外發生。盲點監測則能幫助駕駛者察覺后方盲區的車輛，減少變道時的安全隱患。

總的來說，奇駿在被動安全、主動安全以及輔助駕駛技術等多方面都有著出色的表現。這些精心設計的安全配置和技術相互配合，為駕乘人員提供了可靠的安全保障，使其在同級別車型中具備較強的競爭力，是一款值得信賴的安全座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）