全新捷達的動力表現如何

全新捷達的動力表現可圈可點，能滿足不同用戶需求。它搭載多種發動機，1.4L發動機節能環保，低轉速扭矩輸出平穩；1.5L發動機動力不錯且換擋平順；1.6L發動機起步快、加速靈敏；1.4T渦輪增壓發動機動力強勁，中高轉速爆發力出色。在傳動方面，匹配的變速箱也各有優勢，動力銜接順滑。并且，其在燃油經濟性、可靠性等方面也有良好表現。

先來說說這幾款發動機。1.4L發動機最大輸出功率為66kW，在3800轉時扭矩可達132牛頓·米 ，成本較低且節能環保，對于日常城市通勤來說，低轉速扭矩輸出平穩，起步輕松，能很好地應對走走停停的路況。1.5L發動機最大功率80kW，日常駕駛中動力輸出足夠，換擋過程十分平順，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。1.6L發動機最大功率81kW，最大扭矩160牛·米，起步階段響應迅速，加速時也比較靈敏，讓駕駛過程更加流暢。

而1.4T渦輪增壓發動機則是高功率版，最大功率110kW，扭矩250牛·米。在2000轉左右渦輪進入峰值扭矩，動力強勁且油耗低。當你深踩油門時，能迅速得到響應，中高轉速的爆發力相當出色，無論是城市超車還是高速行駛，都能輕松應對。

傳動方面，全新捷達有5MT、6AT、7擋雙離合等變速箱可選。其中，愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，動力銜接順滑，后期穩定性好且維修保養成本較低，雖然換擋相對慢點，傳動效率稍低，但換來的是出色的平順性。

在燃油經濟性上，得益于先進發動機技術，如缸內直噴、可變氣門正時等，以及優化的變速箱換擋邏輯，全新捷達有著不錯的表現。同時，其動力系統在可靠性和耐久性方面也擁有良好口碑，讓用戶使用起來更加放心。

總之，全新捷達憑借多樣的發動機選擇和匹配良好的變速箱，在動力性能、燃油經濟性、可靠性等方面取得了平衡，無論是追求經濟實用還是動力強勁的用戶，都能在其中找到適合自己的車型，滿足日常各種出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）