探界者發動機的性能怎么樣

探界者發動機性能出色，在同級別車型中頗具優勢。它搭載通用第八代 Ecotec 發動機，可變缸等先進技術帶來多種工作模式，平衡了動力與油耗。1.5T 發動機的長行程設計優化低扭，2.0T 發動機憑借高壓燃油直噴等技術高效輸出動力。同時，主動熱管理等系統助力更快暖機、降低油耗。無論是城市道路還是高速行駛，都能提供充沛且穩定的動力。

從具體參數來看，1.5T發動機型號為LFV，最大功率可達124千瓦，在5600轉/分鐘時爆發最大功率，最大扭矩250牛米，在1700到4000轉/分鐘這個區間內都能輸出最大扭矩。這樣的參數設定，使得車輛在城市日常駕駛中，低扭輸出強勁，起步、加速都較為輕快，不會有動力拖沓之感。

2.0T發動機代號LTG，最大功率為191千瓦，5500轉/分鐘時達到最大功率，最大扭矩353牛米，在2000到5300轉/分鐘的寬泛轉速區間內都能提供強大扭矩。在高速超車、急加速等場景下，2.0T發動機的優勢就凸顯出來了，動力儲備十分充足，能迅速完成駕駛動作。

在技術層面，缸蓋布置采用每缸四氣門、側置噴油器缸內直噴、火花塞中置形式，配合高滾流進氣道等技術，讓燃油與空氣更充分混合，極大提升了燃油經濟性。集成式排氣歧管設計，能快速將廢氣引導至渦輪增壓器，提升了渦輪增壓器響應速度。VVT系統新技術更是讓響應速度提升一倍，機油消耗降低一半。

此外，缸體采用航天級低壓精密砂型鑄造，匹配低密度針刺缸套，增壓器采用高效率、低慣量混流式渦輪轉子，這些都保證了發動機的耐用性。

總之，探界者的發動機無論是在動力輸出上，還是在燃油經濟性以及耐用性方面，都有著出色的表現，能夠滿足不同消費者在各種場景下的使用需求，是一款實力強勁的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）