直線行駛時如何正確握方向盤

直線行駛時，應雙手與肩同寬，放在方向盤的 3 點和 9 點位置，握力適中且保持放松，依車速微調方向盤。如此握法操控穩定性佳，能減輕駕駛疲勞，降低手部受傷風險。同時，要考慮方向盤的自由間隙，路面顛簸沖擊使車輛方向偏斜時，先消除間隙，再依偏移量精準修正。車速不同，修正幅度有別，操作遵循盡早、微調、回調原則，保障行駛平穩 。

雙手放在 3 點和 9 點位置，就如同為駕駛操作奠定了一個穩固的基石。在這個基礎上，握力的把控至關重要。太緊繃，手部容易疲勞，還會讓對方向盤的操作過于生硬；太松弛，則可能在需要緊急轉向時，無法迅速精準地控制方向盤。

行駛過程中，路面狀況復雜多變。當路面不平沖擊前輪致使汽車方向偏斜，這時候雙手要適度松弛，因為方向盤本身有 25mm～50mm 的自由間隙，不要將其握得太死。先向相反方向稍微轉動方向盤，消除這一游動間隙，就像是為后續精準調整清除障礙。接著，根據車輛實際的偏移量，向正確方向適當修正。比如車速在 35 碼至 40 碼之間時，車速較快時方向盤修正幅度就要小一些，車速慢時修正幅度可適當大一點。

值得一提的是，開車時視線一定要放遠。很多新手司機容易忽視這一點，只盯著眼前，這樣很難及時察覺車輛的偏移。視線放遠能更好地預判，以便遵循盡早、微調、回調原則，采用小幅度邊拉邊回的方法來修正方向?？煲卣€未回正時，就要開始回正方向到游動間隙中間。整個操作過程要精準合理用力，防止因用力不當讓汽車出現蛇形行駛。

總之，直線行駛時正確握方向盤并合理操作，是確保行車安全與平穩的重要環節。每一個細節，從握姿到對方向盤的修正，都相互關聯，需要駕駛員不斷練習與磨合，逐漸熟練掌握，以應對各種道路情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）