如何測(cè)量輪胎的動(dòng)平衡

測(cè)量輪胎動(dòng)平衡，要先將其安裝在專用設(shè)備上，輸入相關(guān)數(shù)據(jù)啟動(dòng)測(cè)試，再依結(jié)果安裝配重塊并反復(fù)測(cè)試至合格。具體而言，先把待校準(zhǔn)輪胎裝到動(dòng)平衡檢測(cè)設(shè)備上并做初步測(cè)量，接著用卡尺精確測(cè)量輪輞寬度、直徑等數(shù)據(jù)并輸入對(duì)應(yīng)的控制器，按下啟動(dòng)鍵檢測(cè)。若指示燈全亮，在輪胎對(duì)應(yīng)側(cè)正 12 點(diǎn)處安裝配重塊后再測(cè)，不斷調(diào)整直至數(shù)據(jù)合格。如此嚴(yán)謹(jǐn)操作，才能保障輪胎良好的動(dòng)平衡狀態(tài)。

在安裝輪胎至專用設(shè)備時(shí)，要確保安裝穩(wěn)固，避免出現(xiàn)晃動(dòng)，這是精準(zhǔn)測(cè)量的基礎(chǔ)。拉出動(dòng)平衡儀尺進(jìn)行初步測(cè)量時(shí)，動(dòng)作要輕緩且準(zhǔn)確，獲取的數(shù)據(jù)是后續(xù)操作的重要依據(jù)。

用卡尺測(cè)量輪輞寬度、直徑以及車輪內(nèi)緣至平衡機(jī)的距離，這一步尤為關(guān)鍵。卡尺的使用需規(guī)范，測(cè)量過程中要保證測(cè)量點(diǎn)的準(zhǔn)確性和一致性。測(cè)量所得的每一個(gè)數(shù)據(jù)，都要仔細(xì)無誤地輸入到對(duì)應(yīng)的控制器中，任何一個(gè)小的失誤，都可能導(dǎo)致最終測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)偏差。

按下啟動(dòng)按鈕后，輪胎開始旋轉(zhuǎn)接受檢測(cè)。在這個(gè)過程中，要保持專注，留意設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)測(cè)試完畢設(shè)備自動(dòng)停止，控制面板顯示詳細(xì)檢測(cè)結(jié)果時(shí)，若遇到全亮指示燈，就要在輪胎對(duì)應(yīng)側(cè)正 12 點(diǎn)處安裝相應(yīng)配重塊。安裝配重塊時(shí)，要確保其安裝牢固，位置精準(zhǔn)。

安裝完成后再次進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，這是一個(gè)不斷調(diào)整優(yōu)化的過程。根據(jù)每次測(cè)試的結(jié)果，對(duì)配重塊進(jìn)行調(diào)整，直到控制面板顯示為零或不平衡量在 15g 范圍內(nèi)。這個(gè)過程需要耐心和細(xì)心，不能急于求成。

總之，測(cè)量輪胎動(dòng)平衡是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的工作，從輪胎的安裝、數(shù)據(jù)的測(cè)量與輸入，到配重塊的安裝與調(diào)整，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照步驟操作，才能讓輪胎達(dá)到良好的動(dòng)平衡狀態(tài)，為行車安全和舒適提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）