風(fēng)駿驅(qū)怎么樣

風(fēng)駿驅(qū)是一款性能頗為出色的車型，在越野領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼。它動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)能在各種路況下提供充沛動(dòng)力。智能四驅(qū)技術(shù)可根據(jù)不同路況實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，讓越野更輕松。懸掛系統(tǒng)高效，能有效吸收顛簸沖擊，保障駕乘舒適。高離地間隙、合理的接近角與離去角，搭配專業(yè)越野輪胎，使其通過性極佳。是越野愛好者不容錯(cuò)過的選擇 。

在動(dòng)力方面，風(fēng)駿驅(qū)搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，其扭矩輸出充沛，日常行駛時(shí)加速流暢自然，即便是面對(duì)復(fù)雜的越野路況，也能展現(xiàn)出強(qiáng)大的推動(dòng)能力，為車輛的前行提供源源不斷的動(dòng)力支持。

四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一絕，它的模式切換靈活自如。在普通公路行駛，前輪可分配70%的動(dòng)力，后輪為30%，保證平穩(wěn)的駕駛感受；輕度越野時(shí)，前后輪動(dòng)力分配調(diào)整為60%和40%；而在重度越野路況下，前輪40%、后輪60%的分配，能讓車輛爆發(fā)出強(qiáng)大的越野通過能力，輕松應(yīng)對(duì)各種艱難地形。

懸掛系統(tǒng)采用高性能組件，具備出色的減震和支撐能力。當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，它能迅速有效地吸收震動(dòng)，極大地降低顛簸感，不僅保證了車身的穩(wěn)定，更為駕乘者營(yíng)造了舒適的乘坐環(huán)境。

同時(shí)，風(fēng)駿驅(qū)擁有較高的離地間隙，達(dá)到200mm，在通過復(fù)雜地形時(shí)，可有效避免底盤觸底。其30°的接近角和25°的離去角設(shè)計(jì)合理，再加上專門設(shè)計(jì)的專業(yè)越野輪胎，抓地力和耐磨性都十分出色，進(jìn)一步提升了車輛的通過性能。

風(fēng)駿驅(qū)憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、靈活的四驅(qū)、舒適的懸掛、良好的通過性等諸多優(yōu)勢(shì)，成為了越野路上的可靠伙伴，無(wú)論是新手越野愛好者還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老玩家，都能在這款車上找到駕駛的樂趣與信心，是一款值得信賴的越野車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）