途安L的發動機表現如何

途安L的發動機表現出色，兼顧動力與經濟性。它搭載的1.4T渦輪增壓發動機，采用缸內直噴技術，讓燃油噴射精準，燃燒更充分，動力增強且油耗降低。渦輪增壓技術增加進氣量，提升功率與扭矩，加速響應敏捷。全鋁材質使發動機重量輕，有助于提升燃油經濟性，散熱性佳也保障了高負荷運轉時的穩定。這些技術特點使它在同級別車型中頗具競爭力 。

從具體參數來看，途安L這款1.4升渦輪增壓四缸發動機，代號為ea211-djs，峰值功率可達150馬力，峰值扭矩250牛米。動力輸出在5000轉/分鐘時達到最大，扭矩在1750到3000轉/分鐘區間釋放。這樣的參數設定，讓車輛在日常駕駛場景中動力表現可圈可點。

在實際駕駛體驗中，途安L發動機的動力輸出平穩且強勁。在城市道路上，車輛起步加速輕快，能迅速融入車流，即便是滿載五人，也不會有明顯的動力不足感。在高速公路上超車并線時，只要輕踩油門，發動機就能快速響應，提供足夠的動力，讓超車過程輕松且安全。

與一些競品車型相比，途安L發動機在功率和扭矩方面存在優勢，燃油消耗卻相對較低。比如面對一些自然吸氣發動機的車型，它在動力輸出上更為強勁，加速性能也更勝一籌；而相較于部分同排量的渦輪增壓發動機車型，途安L在燃油經濟性上展現出了獨特的魅力。

手動擋車型配備的7速雙離合變速器，換擋平順迅速，與發動機配合默契，進一步提升了駕駛的流暢感。混合動力模式下，實測油耗3L/100km，百公里加速9.9秒，最高時速190公里，WLTC工況綜合油耗6.46升/100公里，這樣的數據也體現了其出色的性能。

總之，途安L的發動機憑借先進的技術、出色的參數以及良好的實際表現，為駕駛者帶來了動力與經濟兼具的優質體驗，在同級別車型中展現出強勁的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）