如何調整化油器混合比

調整化油器混合比需按一定步驟細致操作。先將混合比螺絲順時針旋到底，再逆時針旋轉 1.5 圈，啟動引擎預熱 10 分鐘，接著調整怠速螺釘讓發動機以最低轉速穩定運轉。隨后通過微調混合比螺絲，使發動機轉速達到最高。過程中要留意加速、減速時發動機的動態，以及怠速狀態是否平穩。此外，還需根據排氣管放炮、熄火等情況進一步調整，確保混合氣濃度適宜。

在微調混合比螺絲時，要分別在順時針和逆時針方向緩慢轉動，仔細感受發動機轉速的變化，直至發動機轉速達到最高值。倘若在某一位置調整后，發動機的怠速并沒有發生改變，那么就保持當前狀態。接下來，進行加速和減速操作，要注意猛烈加速和減慢油門，仔細觀察發動機的動態表現。若發動機運行平穩，沒有出現頓挫、抖動等異常情況，說明調整有了初步成效；反之，若出現異常，那就需要重復上述調整步驟，直至發動機動態平穩。

在發動機怠速狀態保持5分鐘左右，要是怠速過低，可以將其上調至1000 - 1500轉/分。在調整過程中，還需留意排氣管的狀況。加油時如果排氣管出現放炮現象，這表明混合氣過濃，此時應逆時針旋轉混合比螺絲；要是出現熄火或斷火的情況，很可能是混合氣過稀，那就需要順時針調整混合比螺絲。

完成上述調整后，進行約1.5公里的路試。路試結束后，拆下火花塞進行檢查。正常情況下，中心電極下的陶瓷應呈現磚紅色，這就代表化油器混合比調整成功。總之，調整化油器混合比是一項需要耐心與細心的工作，嚴格按照步驟操作，才能讓發動機達到良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）