如何正確拉高速自動擋汽車

正確拉高速自動擋汽車，要因車而異選擇合適方式并注重諸多要點。若車輛有手動模式，切換后讓每個檔位保持中高速運轉一兩分鐘；有 L 擋或 S 擋，掛入后踩油門使車輛高速行駛一兩分鐘；都沒有則掛 D 擋深踩油門，保持一兩分鐘且轉速 3000 轉以上。拉高速前要預熱發動機，過程中逐步加油，合理用巡航系統，留意變速箱狀態，定期檢查車輛，避免長時間高速行駛。

在拉高速之前，一定要讓發動機充分預熱3到5分鐘，這就如同運動員上場前的熱身，能讓車輛各部件更好地進入工作狀態，減少不必要的磨損。當進入高速路段或需要快速加速時，踩油門的動作要循序漸進，不可猛地一腳踩到底，讓車輛有一個適應的過程，平穩地提升速度。

合理利用巡航控制系統，能讓車輛保持穩定的行駛速度，減輕駕駛疲勞的同時，也有助于維持發動機的穩定運轉。在整個拉高速的過程中，要時刻留意變速箱的工作狀態。如果換擋時出現頓挫感，這可能是變速箱出現問題的信號，此時應及時檢查變速箱油的情況，必要時將車輛送去維修。

此外，定期對車輛進行全面的檢查和維護也至關重要，確保車輛在拉高速前后都處于良好的運行狀態。同時，要避免長時間高速行駛，防止發動機和變速箱因過度工作而受損。例如，自動擋車輛最好切換到手動模式，前三檔每個檔位控制在5分鐘以內，從四檔開始每個檔位不超過3分鐘，高速行駛全程盡量控制在20分鐘以內。

總之，正確拉高速自動擋汽車，不僅能讓車輛各部件更好地磨合，提高性能，還能及時發現潛在問題。只要遵循正確的方法和注意事項，就能在保障安全的前提下，讓車輛發揮出最佳狀態，為后續的駕駛帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）