怎樣安全地放掉防凍液？

安全放掉防凍液，需先確保車輛熄火冷卻，找到排放口，準備容器后小心操作，事后妥善處理并沖洗冷卻系統。車輛未冷卻就操作，高溫防凍液可能噴出傷人。不同車型排放口位置有別，像轎車多在散熱器底部，SUV常見于發動機缸體側面，需提前確認。操作時要避免防凍液接觸皮膚眼睛，放完后也要妥善處理廢液，并沖洗冷卻系統，為添加新防凍液做好準備 。

在車輛冷卻后，就要進行工具準備了。一把合適的扳手必不可少，它能幫助我們順利擰開排放螺絲。同時，準備一個容量足夠大且干凈的容器，用來承接放出的防凍液。容器太小，可能導致防凍液溢出，不僅會弄臟周圍環境，還可能造成不必要的浪費。

接下來，就要小心地擰松排放螺絲。使用扳手時，要注意力度均勻，避免因用力過猛導致螺絲滑絲。螺絲松開后，防凍液會緩緩流出，此時要密切觀察流出的速度和流量。如果排放速度較慢，可嘗試輕輕晃動排放管，促進防凍液的排出。但要注意，晃動的幅度不宜過大，以免對車輛部件造成損傷。

不同車型在防凍液排放上有各自的特點。轎車的排放口相對容易找到，位于發動機艙底部散熱器下方；SUV 的排放口在發動機缸體側面，操作難度適中；MPV 的排放口位置通常在散熱器底部的角落，相對復雜一些，可能需要花費更多時間和精力去尋找和操作。

在整個排放過程中，一定要做好防護措施，避免防凍液接觸到皮膚和眼睛。一旦接觸，應立即用大量清水沖洗，并及時就醫。排放完成后，要檢查排放口螺絲是否完好，如有損壞需及時更換。同時，放出的防凍液含有有害物質，不能隨意傾倒，要妥善收集并送到專門的處理場所。此外，在添加新防凍液之前，務必用清水或專用的冷卻系統清洗劑沖洗冷卻系統，去除殘留的舊液和雜質，為新防凍液的加入創造一個良好的環境。

總之，安全放掉防凍液需要我們在各個環節都小心謹慎，嚴格按照步驟操作。從前期的準備工作，到排放過程中的注意事項，再到后續的處理和檢查，每一步都關乎著整個操作的安全性和有效性。只有這樣，才能確保車輛冷卻系統的正常運行，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）