五菱榮光的空氣排放如何進行

五菱榮光的空氣排放涉及多個系統(tǒng)，操作各有不同。制動系統(tǒng)需在車輛安全停放、發(fā)動機熄火時，松開放油螺栓排出空氣；空調系統(tǒng)要在車輛啟動、空調制冷狀態(tài)下，通過連接壓力表等操作排放空氣；排氣系統(tǒng)則需在發(fā)動機冷態(tài)時，擰松靠近排氣管處的放氣螺絲排出氣體。這些操作都需遵循特定步驟，不熟悉時應咨詢專業(yè)人員或參考車輛維修手冊，以確保排放操作準確無誤 。

先來說說制動系統(tǒng)的空氣排放。在操作前，要準備好扳手等工具。將車輛安全停放好，拉起手剎并讓發(fā)動機熄火。接下來，找到制動分泵上的放油螺栓，把它稍微擰松一些，但不要完全擰下來。這時，需要一位助手幫忙，助手要反復踩制動踏板，并且保持住踩下的狀態(tài)。在這個過程中，緩慢地擰松放油螺栓，讓制動液流出，直到流出的液體中沒有氣泡為止，然后迅速擰緊螺栓，助手再松開踏板。之后，按照同樣的方法，依次對其他車輪的制動分泵進行操作 。

空調系統(tǒng)的空氣排放也有其獨特步驟。啟動車輛，把空調設置為制冷模式，并將風速調至最大。打開引擎蓋，找到高低壓管接口，連接好空調壓力表，仔細觀察壓力數值。接著，找到冷媒加注口，使用專用工具緩慢地注入冷媒。在這個過程中，要適時地排放空氣。需要注意的是，整個操作過程要保持環(huán)境清潔，因為一旦有雜質進入空調系統(tǒng)，可能會影響其正常運行。

至于排氣系統(tǒng)，要將車輛停放在平坦的地面上，保證發(fā)動機處于冷態(tài)，也就是冷卻液溫度低于80℃。打開發(fā)動機艙蓋后，在發(fā)動機艙內靠近排氣管的地方找到放氣螺絲，它可能是內六角螺絲或者塑料塞子。用扳手或螺絲刀擰松放氣螺絲，讓氣體排放出來。當有氣體流出時，要小心緩慢地擰緊螺絲，直至沒有氣體流出，最后完全擰緊放氣螺絲。此外，還要檢查催化轉化器和消聲器等部件是否有需要排氣的放氣螺絲 。

總之，五菱榮光不同系統(tǒng)的空氣排放操作都有各自的要點和注意事項。無論是制動、空調還是排氣系統(tǒng)，都需要嚴格按照步驟進行，這樣才能保證車輛的各項性能處于良好狀態(tài)，讓我們的駕駛更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）